裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)剛起動后，應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，其目的是：

① 暖機(jī)：讓機(jī)體各部分緩慢、均勻升溫，達(dá)到正常工作溫度，減少磨損，避免機(jī)械性拉傷;

② 確保潤滑：柴油機(jī)剛起動時，潤滑油粘度大，各部件潤滑不良，暖機(jī)后使?jié)櫥椭鸩降竭_(dá)各潤滑部位，避免干摩擦，損壞配合表面;

③ 柴油機(jī)剛起動后，機(jī)器溫度低，柴油燃燒不完全。正常水箱在汽車行駛時應(yīng)該上下溫度一致，如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。此時，若加大油門，增加供油量，多余的沒燃燒柴油就會形成積炭，使柴油機(jī)排放加劇。此外，多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱，影響氣缸壁潤滑，并會稀釋油底殼的機(jī)油，降低潤滑性能，減少柴油機(jī)的使用壽命。

對于裝有廢氣渦輪增壓器的柴油機(jī)，更應(yīng)注意暖車。如果起動后立即加大油門，渦輪的轉(zhuǎn)速升高，而機(jī)油來不及到達(dá)各潤滑部位表面，形不成良好潤滑，很容易產(chǎn)生渦輪轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象，造成故障。

冬季長期存放時需要注意的保養(yǎng)事項

　　(1) 將設(shè)備表面的泥土清理干凈，檢查有無松動的緊固件;

　　(2) 檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常，檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常，檢查燃油的防凍水平;

　　(3)如果天氣特別寒冷，設(shè)備停機(jī)時間很長，請將發(fā)動機(jī)的冷卻液排放干凈;

　　(4)同時為防止電瓶饋電，必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。

　　(5) 入庫車輛停止使用半個月以上的，必須每15天啟動發(fā)動機(jī)一次，并運轉(zhuǎn)一段時間，給電池充電，如時間過長，請將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電(經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣如此)，同時適當(dāng)移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形;車輛需停放兩個月以上，必須將電池負(fù)極斷開或拆下;如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位，請及時添加至正常后再進(jìn)行啟動。(6)每月運轉(zhuǎn)一次空調(diào)系統(tǒng)，首先讓駕駛室升溫，然后讓冷媒在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)一周，使空調(diào)系統(tǒng)的密封圈處保持一定厚度的油膜，防止冷媒泄露。寒冷天氣時將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后(進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱)，再啟動發(fā)動機(jī)，怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負(fù)荷操作各油缸動作5-10次，每次比很大行程小5-10MM。后使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發(fā)動機(jī);

　　(6) 每月運轉(zhuǎn)一次空調(diào)系統(tǒng)，首先讓駕駛室升溫，然后讓冷媒在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)一周，使空調(diào)系統(tǒng)的密封圈處保持一定厚度的油膜，防止冷媒泄露。檢查挖掘機(jī)電氣控制開關(guān)是否正常。

密封圈是機(jī)油散熱器上使用的一個非常小的部件，很多人在安裝時也會不在意它，但是很多有經(jīng)驗的維修師傅都會提醒，一定要注意這個小小的密封圈。另外就是一旦發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)問題，要及時更換。為什么維修師傅會去在意一個小小的密封圈呢？

這是因為當(dāng)機(jī)油散熱器出現(xiàn)漏油情況時，一要檢查的是散熱器本身，第二就是查看密封圈是否出現(xiàn)損毀，這關(guān)系到問題的及時處理。也能讓設(shè)備盡快恢復(fù)正常，使機(jī)油散熱器早點恢復(fù)正常工作。

通常情況下，如果汽車使用年數(shù)較久的話，會出現(xiàn)機(jī)油散熱器損壞或是密封圈損壞等情況，所以大家的問題出現(xiàn)時要頭一時間掌握汽車問題，盡早解決，避免影響到生命安全。