就螺桿空壓機和活塞空壓機

就螺桿空壓機和活塞空壓機的優(yōu)缺點做一下分析。

1、力平衡方面

單螺桿壓縮機：螺桿所承受的徑向和軸向氣體力能自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度。

雙螺桿壓縮機：螺桿轉(zhuǎn)子受到較大的徑向和軸向的氣體力，螺桿需要具有足夠的強度和剛度。

2、制造成本方面

單螺桿壓縮機：螺桿和星輪軸承可作為普通軸承使用，制造成本低。

雙螺桿壓縮機：由于雙螺桿轉(zhuǎn)子負荷大，要求選用精度高、制造成本高的軸承。

3、可靠性和運行成本方面

單螺桿壓縮機：單螺桿壓縮機的星形輪是易損部件。除了對星輪材料要求較高外，還需要定期更換星輪，運行成本較高。

雙螺桿壓縮機：雙螺桿壓縮機無易損件，無故障運行運行時間可達4～8萬小時，運行成本低。

4、效率方面

在新的機械狀態(tài)下，單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。隨著運行時間的增加，單螺桿壓縮機的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率的降低。

空壓機集中控制方式

螺桿式空壓機占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。壓縮機的節(jié)能改造勢在必行。采用

變頻調(diào)速技術(shù)，當流量需要量減少時，就可以降低電動機的轉(zhuǎn)速，從而較大幅度減小電動機的運行功率，實現(xiàn)節(jié)能的目

的。

集中控制方式

對有多臺的空氣壓縮機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空氣壓縮機的運行臺數(shù)，改造之前，空氣壓縮機

開啟的臺數(shù)是固定的。

（1）當用氣減少到一定量時，空氣空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。

（2）若用氣量進一步減少，性能好的壓縮機則會自動停機。在（1）的情況下，即使是在卸載情況下也是要消耗電能

的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空氣空壓縮機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

全封閉式空壓機優(yōu)缺點對比

優(yōu)點：空壓機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和

縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線

柱和壓縮機支架等。

　　全封閉式壓縮機和電動機共同裝在一個封閉殼內(nèi)，上、下機殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機。全封閉式壓縮機與

所配用的電動機公用一根主軸裝在機殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。

　　缺點是不容易打開修理：由于整個壓縮機電動機組是裝在一個不能拆開的密封機殼中，不易打開進行內(nèi)部修理，因

而要求這類壓縮機的使用可靠性高，壽命長，對整個制冷系統(tǒng)的安裝要求也高，這種全封閉結(jié)構(gòu)形式一般用于大批量生

產(chǎn)的小冷量制冷壓縮機中。