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新密水泥地面露石子修補(bǔ)料推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-03-04 05:42  
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視頻作者:河南嘉固建材有限公司







河南嘉固主推水泥路面修補(bǔ)料

       新密水泥地面露石子修補(bǔ)料有限公司位于河南省鄭州市,生產(chǎn)灌漿料系列、路橋防護(hù)系列、建筑結(jié)構(gòu)膠系列、防水防腐系列、建筑外墻砂漿系列 疑難維修系列等各種特種材料。

      新密水泥地面露石子修補(bǔ)料是我公司主推產(chǎn)品之一,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)。原材料的采購、工藝控制、品質(zhì)檢測再到倉儲運(yùn)輸,我公司對混凝土路面修補(bǔ)料都有嚴(yán)格、科學(xué)的管理體系。我公司憑借先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、集研發(fā)團(tuán)隊(duì)及嚴(yán)格的銷售團(tuán)隊(duì)的共同努力,將產(chǎn)品銷往全國各地。

      新密水泥地面露石子修補(bǔ)料可以實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ),它主要采用水泥路面修補(bǔ)料可以起到快速修補(bǔ)破損路面的作用,無需大規(guī)模開挖、無需大型施工設(shè)備,操作簡單。在修補(bǔ)施工完成終凝后2小時即可開放交通,投入使用。這一修補(bǔ)料主要針對水泥混凝土路面板塊出現(xiàn)的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等現(xiàn)象,能夠在時間內(nèi)解決這些問題,讓損壞的水泥路面迅速恢復(fù)正常的使用功能。





河南嘉固混凝土路面修補(bǔ)料施工總括


新密水泥地面露石子修補(bǔ)料混凝土路面修補(bǔ)料針對混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋,修補(bǔ)時直接涂抹即可,凡是混凝土表面均適用于本材料。兩個小時抗壓強(qiáng)度可達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度達(dá)到5MPa。

新密水泥地面露石子修補(bǔ)料本產(chǎn)品就用于高低速公路,收費(fèi)站,服務(wù)器,加油站,飛機(jī)場。修補(bǔ)厚度3mm左右,修補(bǔ)后2-3小時能實(shí)現(xiàn)快速通車。

水泥混凝土路面修補(bǔ)料施工進(jìn)機(jī)機(jī)及包裝:待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。本產(chǎn)品復(fù)合牛皮紙袋包裝,每袋50公斤,陰涼干燥處保質(zhì)期6個月







簡析水泥混凝土路面的裂縫損壞形式及損壞原因

      根據(jù)裂縫發(fā)生的部位及存在的特點(diǎn),主要分為表面裂縫、貫穿裂縫、板角裂縫等。下面將針對這三種裂縫方式,分析混凝土路面形成裂縫的原因。

     形成表面裂縫的原因主要是因?yàn)樗嗷炷猎谟不捌诖嬖谶^快失水干縮的情況,并有一定程度的碳化收縮。如果存在不適當(dāng)?shù)乃嗷炷僚浜媳龋蚴谴嬖谳^為劣質(zhì)的水泥,都會形成離析而引起泌水,從而增加了表面的含水量。在水分蒸發(fā)的過程中,不斷形成毛細(xì)管凹液面,從而形成張力。這種張力會在水泥混凝土完全硬化前,將表面撐起,形成一定程度的裂縫。這就是由于失水干縮引起的表面裂縫,而碳化反應(yīng)引起的收縮,在水灰比例較大的情況下,會形成較為明顯表面裂縫。

       貫穿裂縫的表現(xiàn)形式主要有三種,即橫向裂縫、縱向裂縫、交叉裂縫。而形成貫穿裂縫的原因是多樣的,主要表現(xiàn)為以下幾種。一,如果在水泥混凝土凝結(jié)硬化過程中,沒有進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù),會限制收縮。水泥混凝土板塊內(nèi)部產(chǎn)生的收縮應(yīng)力會產(chǎn)生貫穿裂縫。工作人員一般會采用切縫的方式,對路面進(jìn)行切塊,在一定程度上避免干縮以及溫縮裂縫的形成。如果沒有及時切縫,也會形成貫穿裂縫;二,路基均勻與否會影響路基支撐力,如果沒有足夠的路基強(qiáng)度或是基層的穩(wěn)定性較差,都會形成貫穿裂縫;三,水泥混凝土沒有充足的強(qiáng)度,或是內(nèi)部骨料發(fā)生堿集料的反應(yīng),這都是貫穿裂縫產(chǎn)生的原因。

      水泥混凝土路面板比較薄弱的部位是板角,在施工過程中,很難保證具有密實(shí)的板角,主要是因?yàn)閭?cè)模具有一定的模壁效應(yīng)。因此板角具有較小的強(qiáng)度,會影響相鄰板角的傳力,從而存在較差的傳荷能力。當(dāng)車輪載荷對板角作用時,會比較容易產(chǎn)生板角斷裂。



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