如何在適合翼閘的條件下選擇翼閘，翼閘的選擇尤為突出。在許多情況下，當(dāng)客戶選擇安全通道閘時(shí)，常想到的是翼閘。這是由于翼閘的安全性和易用性。使用智能翼閘能有什么優(yōu)點(diǎn)？

智能翼閘

一：具有防夾作用，并且是設(shè)備與紅外線全球互相維護(hù)，安全系數(shù)可以保證;

二：可根據(jù)自動(dòng)內(nèi)容閱讀器，紅外線傳感器和怪通過在人自動(dòng)校準(zhǔn)的要求來改變;

三：有一些進(jìn)入，翼閘會(huì)有警報(bào)作用。還能向違反法律規(guī)定進(jìn)到者開啟報(bào)警信息系統(tǒng),提示不法闖進(jìn);

四：智能卡設(shè)備系統(tǒng)軟件與射頻感應(yīng)智能卡，解決了一張卡懷。信息保密，不耐磨，各方便實(shí)用操作。

五：線下實(shí)際操作

智能翼閘可以互連，完成線下工作。其需要出示參數(shù)，不需要人工操作便可以分辨出客戶卡的合理情況。不管是開門還是關(guān)門都會(huì)存儲(chǔ)在芯片中。

選擇智能翼閘這類產(chǎn)品并不是所想的那么簡(jiǎn)單，市場(chǎng)遍布來了很多的智能翼閘。但是，其質(zhì)量卻沒有達(dá)到預(yù)想。所以，找一款質(zhì)量符合要求的智能翼閘不是一件很容易的事。從什么門道可以看出智能翼閘的質(zhì)量？這就要看智能翼閘的功能全不？

一：開關(guān)方面，看其速度是否快速，通行不高？

二：看機(jī)芯的結(jié)構(gòu)是否有進(jìn)一步優(yōu)化，有沒有做到合理性的設(shè)計(jì)，噪音小的功能，是否穩(wěn)固且耐用。

三：當(dāng)發(fā)生故障時(shí)會(huì)不會(huì)有自檢工作，或者有報(bào)警提示？

四：主板按鍵是否編輯運(yùn)行程序狀態(tài)的功能？

五：是否帶有機(jī)械防夾的設(shè)置，如果是帶紅外防夾那就更好不過了，并且力度相對(duì)較輕。

六：安全性方面，有沒有防沖撞的性能、有沒有防止闖入、發(fā)生尾隨有報(bào)警功能、反向闖入時(shí)閘門是否會(huì)自行關(guān)閉？

七：未接收到開閘信號(hào)，閘門是否會(huì)自行。

八：是否具備自動(dòng)復(fù)位功能，并且其時(shí)間是可以調(diào)節(jié)的。

九：斷電后是否符合消防性質(zhì)，會(huì)不會(huì)自動(dòng)敞開？而來電后通道也會(huì)自行關(guān)閉。

十：是否具備和各種驗(yàn)證設(shè)備的對(duì)接。

十一：是否有驗(yàn)證進(jìn)出設(shè)置，或者紅外感應(yīng)進(jìn)出的設(shè)定。

十二：語音提示功能是否可以根據(jù)情況來制定。

十三：可否通過計(jì)算機(jī)來現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)程控制和管理。

       翼閘，為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線圈對(duì)翼閘閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響性非常重要。翼閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測(cè)線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與車輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。翼閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)等三個(gè)問題影響。

當(dāng)翼閘感應(yīng)線圈非常接近時(shí)，導(dǎo)致兩個(gè)線圈的磁場(chǎng)迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串?dāng)_。翼閘串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的 檢測(cè)結(jié)果和環(huán)路檢測(cè)器的死鎖。為避免線圈串?dāng)_我們應(yīng)：

1、翼閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。

2、將翼閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測(cè)線圈之間的間距大于3米。

3、對(duì)翼閘線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測(cè)器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間不要有接線處。

       翼閘的線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來，在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。