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交流樁有哪些主要類別?
交流樁安裝上分為樁體式和壁掛式。有的交流樁是一樁一充,也有的交流樁是一樁兩充(一個(gè)充電樁提供兩個(gè)充電口)。根據(jù)上級互動平臺預(yù)約信息鎖定充電工位,為用戶預(yù)留充電工位。支持設(shè)定時(shí)間后定時(shí)充電。支持接受上級互動平臺遠(yuǎn)程控制,進(jìn)行有序充電。交流充電樁能通過外部手動設(shè)置充電參數(shù)、費(fèi)率、充電樁的編號、運(yùn)營監(jiān)控 系統(tǒng)前置IP和端口,實(shí)現(xiàn)手動控制的功能和界面。
充電樁數(shù)據(jù)大統(tǒng)計(jì)
根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)中國充電樁目前總保有量為141.8萬臺,公共類充電樁60.6萬臺,其中交流充電樁35.0萬臺、直流充電樁25.5萬臺、交直流一體充電樁488臺。目前,全國加油站的總數(shù)是12萬,單純數(shù)字來看,中國充電樁的數(shù)量已經(jīng)是加油站的十倍??上В@個(gè)數(shù)字是經(jīng)不起推敲的紙老虎。充電樁是否能滿足新能源車輛的充電需求,有一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)叫做“車樁比”,中國在規(guī)劃中提到在2020年規(guī)劃車樁比達(dá)到1:1的水平。截至2020年9月,全國累計(jì)推廣新能源車輛約470萬輛,目前的車樁比例大約在3.3:1,與當(dāng)初制定的規(guī)劃還相差甚遠(yuǎn)。
透析電動汽車充電樁在各國運(yùn)營狀況
國內(nèi)針對國外不同電動汽車充電樁開展方向,總結(jié)了兩大類電動汽車充電樁運(yùn)營形式,分別是歸納效勞向電動汽車充電樁運(yùn)營形式和專業(yè)效勞向電動汽車充電樁運(yùn)營形式。歸納效勞向電動汽車充電樁運(yùn)營形式,是較為全體的解決計(jì)劃供給商,由一家公司統(tǒng)籌,擔(dān)任一座電動汽車充電站的建造、運(yùn)營、效勞,并建造相對完好,覆蓋面強(qiáng)的電動汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò),建立電動汽車與電動汽車充電樁之間的通訊網(wǎng)絡(luò),效勞于導(dǎo)航、信息查詢、付款、文娛等多種范疇。
起先,電動汽車充電樁商場是受熱捧的向陽企業(yè),電動汽車充電樁企業(yè)收到政府的額定利好方針補(bǔ)助,開展敏捷,不少電力職業(yè)均向電動汽車充電樁職業(yè)轉(zhuǎn)型,敏捷擴(kuò)張了電動汽車充電樁商場規(guī)模??墒歉絹碓蕉嗨郊译妱悠嚦潆娬镜慕ㄔ欤\(yùn)營商們發(fā)現(xiàn),電動汽車很少到外面來充電,很多電動汽車充電站被擱置,無人辦理,無人運(yùn)營,更沒有經(jīng)濟(jì)效益可說,電動汽車充電樁運(yùn)營商場也根本依托政府補(bǔ)助支撐,無法獨(dú)立運(yùn)營。