立樁側(cè)邊配有夾緊(扎鉤)設(shè)備，左右扎鉤將原木夾緊并緊貼車(chē)樁2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn);常由手工制作、機(jī)械設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)氣壓、液壓控制閥來(lái)完成。橫著進(jìn)尺設(shè)備用以驅(qū)動(dòng)器每個(gè)立樁和原木橫著走刀，以得到鋸切成材的薄厚規(guī)格。立樁挪動(dòng)精度立即危害生產(chǎn)加工成才薄厚的規(guī)格精度，老式選用人工搖尺，機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)，電阻器模擬數(shù)字控制，步進(jìn)電機(jī)液壓缸操縱，液電步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器絲械螺帽組織 數(shù)字控制多種多樣。

       跑車(chē)：大中型臥式帶鋸機(jī)具備跑車(chē)，也就是送材車(chē)，用驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)的跑車(chē)，用人力促進(jìn)的跑車(chē)。工作中時(shí)，把極大的原木裝在跑車(chē)上，用驅(qū)動(dòng)力或人力促進(jìn)跑車(chē)順著路軌前行，就可以把原木生產(chǎn)加工成所需規(guī)格的板才或木方。跑車(chē)的主管理體系用干躁而牢靠的木料生產(chǎn)制造，而且做主架的大氣木不可以包芯軸，某些跑車(chē)的行為主體亦有應(yīng)用槽鋼生產(chǎn)制造的，可是在工作中，因經(jīng)常的裝卸搬運(yùn)極大、厚重的原木而受到損傷，鐵質(zhì)的車(chē)身比不上木架子富有延展性。以便避免 因木料的當(dāng)然干躁或在工作中每個(gè)觸碰一部分產(chǎn)生松弛，以復(fù)根長(zhǎng)地腳螺栓橫著，圍繞在車(chē)架上，兩邊用螺帽扭緊，使車(chē)架常常維持?jǐn)Q緊。

升式鋸板機(jī)加工木材平度、標(biāo)準(zhǔn)度高。且加工木材長(zhǎng)度不受限制，軌道有多長(zhǎng)就能加工多少長(zhǎng)度木材；升式鋸板機(jī)場(chǎng)地利用率高，可以說(shuō)安裝了多長(zhǎng)軌道就能加工多長(zhǎng)的樹(shù)木，對(duì)場(chǎng)地利用來(lái)說(shuō)，臥式鋸板機(jī)一點(diǎn)也不浪費(fèi)場(chǎng)地；臥式木工帶鋸機(jī)操作簡(jiǎn)單易掌握。它只要一名操作工人和一名裝卸工人。操作工人現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)器，操作簡(jiǎn)單易掌握而且體力消耗小。裝卸工人負(fù)責(zé)將加工好的木材卸下即可。整個(gè)工作只需要兩名工人即可完成。