為什么不銹鋼復合管護欄用空心而不用實心

不銹鋼復合管護欄是我們生活中常見到的安全設備，它能保護我們生命安全，防止意外發(fā)生。不銹鋼復合管護欄是由一根根的不銹鋼復合管裝飾管焊接而成，不銹鋼復合管是空心的，有朋友就會問為什么不用實心的呢?實心的不是更安全？下面卓越小編就給大家解答下為什么不銹鋼復合管護欄用空心而不用實心。

1、重量

空心不銹鋼管制成的不銹鋼復合管護欄在重量上輕于實心不銹鋼復合管制成的不銹鋼復合管護欄，實心不銹鋼復合管護欄使用起來并不會比空心不銹鋼管使用起來安全，因為它的重量過重施工不方便，也不容易固定，而空心不銹鋼復合管護欄重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，施工也比較方便。

2、價格

大家都知道我們的不銹鋼復合管是通過重量計費的，重量越重價格越高，而我們的實心不銹鋼復合管護欄肯定是高于空心不銹鋼復合管護欄的，所以它的價格也高于空心不銹鋼復合管護欄。

所以無論是從安全還是性價比考慮空心不銹鋼復合管護欄都是要由于實心不銹鋼復合管護欄的，這就是大眾選擇空心不銹鋼復合管的原因。

不銹鋼復合管欄桿規(guī)范：

樓梯間欄桿為一類欄桿，樓梯間欄桿立桿為φ51×1.0(即外徑51mm，壁厚1.0mm，以下均此表示法)不銹鋼復合管，扶手為φ51×0.1不銹鋼復合管，豎向花管為φ19×0.8不銹鋼復合管，上下橫桿為φ38×1.0不銹鋼復合管。06J403-1圖集中24頁B13a要求：每個梯段增加一個扶手與混凝土梯段連接的加強桿，加強桿為φ25×1.0不銹鋼復合管，連接方式同立柱;屋面層欄桿采用直接與混凝土連接;豎向花管凈距不得大于110mm，樓梯欄桿每三步設置1根立柱。

不銹鋼復合管欄桿規(guī)格：

圓管:0.8~323厚度:0.3-12.0mm2、方管:3x3-200x200mm厚度0.3-8.0mm3、矩管:6x4-150x200mm厚度:0.3-8.0mm4、橢圓管:9.6x15-147x280mm厚度:0.5-5.0mm5、平橢管:8x15-63x213mm厚度:0.5-5.0mm6、裝飾用管、機械結(jié)構(gòu)用管、鍋爐熱交換器用管、汽車排汽用管。

不銹鋼復合管護欄碳素鋼是近代工業(yè)中使用蕞早、用量蕞大的基本材料。世界各工業(yè)國家，在努力增加低合金高強度鋼和合金鋼產(chǎn)量的同時，也非常注意改進不銹鋼碳素復合管護欄碳素鋼質(zhì)量，擴大品種和使用范圍。

目前不銹鋼碳素復合管護欄碳素鋼的產(chǎn)量在各國鋼總產(chǎn)量中的比重，約保持在80%左右，它不僅廣泛應用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機械制造工業(yè)，而且在近代的石油化學工業(yè)、海洋開發(fā)等方面，也得到大量使用。

路側(cè)不銹鋼復合管護欄設計原則

1、車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側(cè)不銹鋼復合管護欄。

2、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側(cè)不銹鋼復合管護欄：

（1）二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；

（2）路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

3、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設置路側(cè)不銹鋼復合管護欄：

（1）二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；

（2）高速公路、一級公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)設有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段；

（3）二級及以上公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段；

（4）三、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。