車歇人也歇裝載機在剛剛啟動后和停止工作前，都需要有5分鐘左右的怠速運行時間，這在大多數裝載機的操作手冊上都有注明，但是在工作間隙或休息多于10分鐘，應盡量關閉發(fā)動機，防止不必要的長時間怠速，長時間怠速不僅白白浪費燃油，更有可能會引起積碳等問題。

在市場上見過很多操作手，上車直接掛2檔，全程地板油，其實這樣是導致油耗飆升的行為，我們應該根據車速，路況和當前的載荷情況，科學使用檔位，如操作配有ZF變速箱的臨工LG958L型裝載機進行鏟裝作業(yè)時，就應該使用2檔起步，當裝滿物料后應按一下KD鍵，將檔位降到1檔，然后輕踩油門，這時發(fā)動機的轉速較低，同時液壓系統(tǒng)的流量也相對較小，并且避免了不必要的溢流損失，這些都能夠很好的降低油耗，相反，如果全程2檔加地板油，油耗就是完全另外一個數據了。

再次是嚴禁后輪翹起。由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業(yè)過程中，如果操作不當就容易出現兩后輪翹起離地現象。這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。后是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機可以用II檔作業(yè)，嚴禁以II檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊。正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為I檔完成一個鏟料過程。

目標選擇從后窗注視倒車，可選擇車庫門，場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標，看車尾中間或兩角，進行后倒。操作要領倒車時，應首先觀察周圍的地形，車輛，行人，必要時下車查看，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進起步的方法進行后倒。倒車時，車速不要過快，要穩(wěn)住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車過猛造成事故。倒車轉變時，欲使車尾向左轉變，方向盤亦向左轉動；反之，向右轉動。灣急多轉，快轉，灣緩少轉，慢轉。要掌握'慢行駛，快轉向''的操作要領。由于倒車轉彎時，外側前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機培訓提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。