橋梁建設(shè)

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，成位于“天府之國(guó)”的成都市都江堰，擁有交通的便利、信息發(fā)達(dá)之優(yōu)勢(shì)，于2017年成立，注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元整。公司實(shí)力雄厚，從事行業(yè)二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司。大勝關(guān)大橋?yàn)橹骺?x336米的鋼桁拱橋,通行6線鐵路,蕞大桿力達(dá)到150MN。竭誠(chéng)為新老用戶(hù)提供更加專(zhuān)業(yè)，到位的吊裝服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

安裝橋梁

6)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)參照以往經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)分析現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)，采取針對(duì)性安全措施，設(shè)法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發(fā)生。對(duì)涉及后期事故調(diào)查的現(xiàn)場(chǎng)物證、事故發(fā)生痕跡應(yīng)予以妥善保護(hù)。作為中國(guó)的建橋國(guó)家隊(duì)，我們有信心中國(guó)建橋技術(shù)不斷發(fā)展，由橋梁大國(guó)向橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)?，F(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束，恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

吊車(chē)架梁

橋梁架設(shè)

東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋、舟山連島工程及大橋局正在建設(shè)或參與建設(shè)的港珠澳大橋、平潭海峽公鐵大橋等跨海大橋，其規(guī)模之宏大、技術(shù)之復(fù)雜、設(shè)備之新穎、施工之先進(jìn)，令世界驚嘆。中國(guó)建橋者將中國(guó)跨海大橋建設(shè)推入一個(gè)嶄新的階段，并為在未來(lái)更廣闊的海域內(nèi)建橋打下基礎(chǔ)。以一臺(tái)吊車(chē)計(jì)算，一、荷載如下：梁體砼以蕞大的邊梁計(jì)算58m3（數(shù)據(jù)采自圖號(hào)085-3）58*26=1508KN吊車(chē)自重及配重115噸115*10KN/t=1150KN其它荷載（1508 1150）*10%=265。

川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：架橋，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

橋梁施工

[架梁方式]

運(yùn)梁、喂梁

首先由運(yùn)梁車(chē)將梁運(yùn)輸?shù)桨擦嚎孜?，存梁?chǎng)至安梁孔跨蕞大里程點(diǎn)運(yùn)距約為0.3公里。運(yùn)梁車(chē)從存梁場(chǎng)開(kāi)出60m左右完成車(chē)體與順橋方向平行，并運(yùn)行至安梁吊車(chē)作業(yè)區(qū)內(nèi)，通過(guò)前進(jìn)或倒退就位于預(yù)安裝孔跨。然后由2臺(tái)300t安梁吊車(chē)完成T梁安裝。

需要注意的是，梁運(yùn)抵橋位附近時(shí)必須先停下，每片梁安裝前對(duì)安梁吊車(chē)各個(gè)部位、液壓系統(tǒng)、吊裝鋼絲繩及起吊范圍仔細(xì)檢查，確信安全后低速運(yùn)行吊車(chē)。整個(gè)吊裝過(guò)程在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。在起吊過(guò)程中，2臺(tái)吊車(chē)必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過(guò)其容許的負(fù)荷能力，起吊過(guò)程中全程檢查吊車(chē)儀表是否正常，是否超負(fù)荷吊重。起吊時(shí)，梁體兩端應(yīng)平衡上升，梁在墩頂橫移過(guò)程中，兩端的移動(dòng)速度要保持一致。有專(zhuān)人隨時(shí)檢查地基承載情況及設(shè)備運(yùn)行情況。