從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達的噪聲

液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

溢流閥的噪聲

溢流閥易產生高頻噪聲，主要是先導閥性能不穩(wěn)定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲。

其主要原因有：

(1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時，應及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。

(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導流量不穩(wěn)定、產生壓力波動而引發(fā)噪聲，此時應及時修理或更換。

(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動大而引發(fā)噪聲，此時應更換彈簧。

液壓系統(tǒng)振動和噪聲的產生原因及消除措施

液壓閥的振動和噪聲 液壓閥產生的噪聲，因閥的種類，使用條件等具體情況不同而有所不同。按其發(fā)生的原因大致可分為機械聲和流體聲兩大類。

1）機械聲

大部分的液壓閥都由閥芯，閥體，調控零件，緊固件，密封件等幾部分組成，他是通過外力使閥芯產生運動，閥芯運動至相應位置使液流發(fā)生改變，滿足工作要求。在這一過程中，閥內可動零件的機械接觸產生噪聲。

2）流體聲

由于液壓閥在進行節(jié)流，換向，溢流時，使閥體內液流的流量，方向以及背壓發(fā)生種種變化，導致閥件及管道的壁面產生振動，從而產生噪聲。按其產生壓力振動的原因又可分為氣穴聲，流動聲，液壓沖擊聲和震蕩聲。 管路的振動和噪聲 這主要是由于泵，閥等液壓元件的振動在管路上相互作用引起的。研究表明，當管路的長度恰好等于振動壓力波長一半的整數(shù)倍時，管路會產生強烈的高頻噪聲。

攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1,   液壓油長期沒有更換或濾芯質量不合格，液壓油過臟， 加速油封磨損。  

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯。

2,   液壓油變質或乳化，潤滑性能下降，加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯，嚴重時需要清洗系統(tǒng)。

3,    散熱器不散熱，造成油溫過高，粘度和潤滑性下降、油封過熱密封失效。  

處理方案：及時排除散熱器故障，盡快為系統(tǒng)降溫，防止泵馬達磨損。

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