混凝土攪拌車液壓油泵維修常見故障

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用在砼攪拌運(yùn)輸車的各個(gè)系統(tǒng)中，液壓油泵是重要、精細(xì)的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要。國(guó)內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機(jī)多是原裝進(jìn)口件。 

當(dāng)通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。 當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回油泵。

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達(dá)的噪聲

1．液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。

2．管路噪聲

管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎，對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊。

攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1,   液壓油長(zhǎng)期沒有更換或?yàn)V芯質(zhì)量不合格，液壓油過臟， 加速油封磨損。  

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯。

2,   液壓油變質(zhì)或乳化，潤(rùn)滑性能下降，加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯，嚴(yán)重時(shí)需要清洗系統(tǒng)。

3,    散熱器不散熱，造成油溫過高，粘度和潤(rùn)滑性下降、油封過熱密封失效。  

處理方案：及時(shí)排除散熱器故障，盡快為系統(tǒng)降溫，防止泵馬達(dá)磨損。

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