對襯板進行熱處理，是降低球磨機襯板磨損的重要途徑，因此要根據(jù)襯板的材質(zhì)，選擇合適的熱處理工藝。然而在實際的工作中，相關(guān)工作人員缺乏對襯板材質(zhì)的認識，從而熱處理的工作中，對襯板的加工不足，不僅沒有起到強化的作用，反而使襯板的強度更低，在受到鋼球、物料的撞擊時，就會出現(xiàn)塑性變形的現(xiàn)象。熱處理工藝不合理，還會影響襯板的屈服強度，使球磨機螺栓在巨大的剪切力的作用下，發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。

已建成全封閉煤倉通風(fēng)差如何改造？

       煤場實施全封閉煤倉后，很多設(shè)計單位做通風(fēng)設(shè)計時，基本上采用煤倉下部百葉窗 上部通風(fēng)天窗的自然通風(fēng)設(shè)計。

       實際使用時，大部分全封閉煤倉通風(fēng)較差，倉內(nèi)通風(fēng)不暢導(dǎo)致溫度高，粉塵濃度大。由于煤倉倉容很大，煤倉下部的百葉窗受到主導(dǎo)風(fēng)向的影響較大，當(dāng)煤倉所在地主導(dǎo)風(fēng)向和百葉窗垂直時，百葉窗進風(fēng)可以滿足通風(fēng)需求，但當(dāng)百葉窗和主導(dǎo)風(fēng)向平行時，百葉窗的進風(fēng)量就難以滿足通風(fēng)需求，導(dǎo)致通風(fēng)不暢。

       因此傳統(tǒng)的下部百葉窗 頂部通風(fēng)天窗的設(shè)計，受煤倉縱向布置方向和所在地主導(dǎo)風(fēng)向角度的影響巨大，當(dāng)角度在90度左右時，進風(fēng)量可以滿足通風(fēng)要求，其他很難滿足。

       因此全封閉煤倉的通風(fēng)應(yīng)采用專業(yè)的全封閉煤倉通風(fēng)軟件進行計算和分析，并在煤倉上部、中部、下部及兩端頭設(shè)置通風(fēng)帶，采用風(fēng)幕式通風(fēng)方式，才能從根本上解決煤倉的通風(fēng)問題。

我們在使用煤倉襯板時會遇到煤管堵塞的問題，那么出現(xiàn)這種情況我們該如何解決呢？應(yīng)加強對給煤機機組給煤系統(tǒng)所屬設(shè)備運行中的檢查維護，要求當(dāng)班運行人員經(jīng)常巡檢，發(fā)現(xiàn)有堵煤情況應(yīng)及時疏通，確保鍋爐給煤設(shè)備運行的穩(wěn)定性。 煤倉襯板到貨后應(yīng)查看出廠檢驗報告，檢查板 面是否平整，核對材料各項指標是否符合技術(shù)規(guī)范要求。

煤倉內(nèi)壁應(yīng)清理粘在倉壁上的物料并修復(fù)平整，保證襯板與煤倉內(nèi)壁貼實，不得有翹起現(xiàn)象，安裝時從下向上 依次安裝。定期對給煤機的落煤管進行振打和啟動煤倉疏松設(shè)備，加裝振打裝置，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期振打；運行中人工定期投煤，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期清除積煤。

可以通過技術(shù)改造，改變煤倉結(jié)構(gòu)、煤倉內(nèi)壁鋪設(shè)超高分子量聚乙烯煤倉襯板以及安裝煤倉疏通機等方法改善給煤機入口堵煤的現(xiàn)象。對于經(jīng)常發(fā)生給煤機堵煤問題的電廠，應(yīng)根據(jù)實際設(shè)備情況進行相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)改造，以解決困繞鍋爐安全經(jīng)濟運行的給煤機堵煤問題。

煤倉壁采用的膨脹螺栓固定，襯板與煤倉壁一起打孔，先用Φ14mm鉆頭鉆通孔，再用Φ22mm的鉆頭擴 孔，采用m12X150的膨脹螺栓固定。螺栓布局按10—15條/m2，在受沖擊較大的區(qū)域可以增加螺栓固定。為了考慮襯板的螺栓系數(shù)，在安裝時應(yīng)考慮膨脹間隙，應(yīng)將豎縫間隙在4mm-8mm之間。