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輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液力供油站是一個獨立的液壓裝置,根據(jù)主機的要求來供油再控制方向還有流速、流壓等。由泵裝置、集成塊或閥門組合件、油箱、電動箱組成。根據(jù)需要逐步供應(yīng)石油。液壓油流的方向、壓力和流量控制,適用于主機和液壓裝置可分離的各種液壓機械。使用者購買后只要將液壓站與主機執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達)用油管連接起來,液壓機械就可以實現(xiàn)各種規(guī)定動作和工作循環(huán)。液壓站適用于各種液壓機,但這要求液壓機的主機和液壓裝置是分開的,通過工作把機械能準(zhǔn)化為壓力能,主要是電動機的功勞,由電動機驅(qū)動油泵改變,從而實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。 基本液壓回路中的動作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。 對于執(zhí)行元件和控制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號,這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。
液壓站在運行時其電機會帶動油泵旋轉(zhuǎn),其泵會從油泵中吸油后打油,這樣就可以將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、高壓往復(fù)泵流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓系統(tǒng)的組成:一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。 動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。發(fā)泡機的故障與維護液壓站壓力波動,發(fā)泡機中的液壓站顯示了引入混合噴嘴的驅(qū)動力。由于混合頭引入量與油缸開閉時間密切相關(guān),因此液壓站必須足夠高且穩(wěn)定。當(dāng)液壓站無法輸出壓力時,發(fā)泡機的性能會大大下滑。
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu):液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達,其可按實際要求來選擇。在分析和設(shè)計實際任務(wù)時,一般采用方框圖顯示設(shè)備中實際運行狀況。 空心箭頭表示信號流,而實心箭頭則表示能量流。而對于一個生產(chǎn)液壓站這類設(shè)備的企業(yè)來說,核心技術(shù)的研發(fā)是非常重要的。但是除了這個方面的研發(fā)之外,還有一個方面也是不能忽視的。也就是在企業(yè)不斷地發(fā)展過程當(dāng)中,需要一個長遠的目標(biāo)來刺激整個企業(yè)的不斷發(fā)展,只有這樣整個企業(yè)才能夠?qū)⒀酃饪吹酶h,這樣才能夠在產(chǎn)品的研發(fā)上面有著更加獨到的眼光。在工業(yè)生產(chǎn)中,常常用到一種名叫液壓站的液壓設(shè)備。它又稱為液壓泵站,它的主要工作原理就跟我們平時所見的泵一樣。液壓設(shè)備的用處就是為工業(yè)機器供能,提供生產(chǎn)原動力。對液壓站的認(rèn)識是基本的工業(yè)生產(chǎn)知識常識,也是我們需要具備的基本工業(yè)常識。