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貝雷橋是1938年第二次初期,英國(guó)工程師唐納德·貝雷(donald bailey)創(chuàng)造了便于拆卸和運(yùn)輸?shù)墓蜂摌?拆卸式公路鋼橋),后以他的名字命名,稱爲(wèi)貝雷橋。貝雷橋租賃我司除制造貝雷鋼橋規(guī)范構(gòu)件包括桁架片、鋼橋、鋼便橋貝雷片、貝雷橋、貝雷梁、貝雷架、龍門吊、架橋機(jī)、施工用便橋、拆卸式公路鋼橋、浮橋、棧橋、321拆卸式公路鋼橋、200型拆卸式公路鋼橋、貝雷構(gòu)造掛籃、貝雷構(gòu)造滿堂支架、多跨構(gòu)造貝雷橋、拱橋支架等外,還研發(fā)了貝雷桁架新種類20余種,支撐架種類20余種,適用于各種工程施工或通車交通的需求,同時(shí)還能與規(guī)范構(gòu)件互換運(yùn)用。
貝雷橋橋梁基礎(chǔ)埋置較深的原因
貝雷橋租賃于水中墩臺(tái)基礎(chǔ),由于河床受到水流的沖刷,橋梁基礎(chǔ)必須有足夠的埋深,以防沖刷基礎(chǔ)底面(簡(jiǎn)稱基底)而造成橋梁沉陷或傾覆事故。一般規(guī)定橋梁的明挖、沉井、沉箱等基礎(chǔ)的基底按其重要性和維修加固難易,應(yīng)埋置在河床較低沖刷線以下至少2~5米。貝雷橋租賃對(duì)于凍脹土地基,基底應(yīng)在線以下至少0.25米。對(duì)于陸地墩臺(tái)基礎(chǔ),除考慮地基凍脹要求外,還要考慮生物和人類活動(dòng)及其他自然因素對(duì)表土的破壞,基底應(yīng)在地面以下不小于1.0米。對(duì)于城市橋梁,常把基礎(chǔ)頂置于較低水位或地面以下,以免影響市容?;斊矫娉叽鐟?yīng)較墩臺(tái)底的截面尺寸大,以利施工。
貝雷橋租賃可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。“hd200”型裝配式公路鋼橋增大了桁架高度,提高了承載能力,貝雷銷增加了穩(wěn)定性能,提高了可靠度,加大了疲勞壽命。與 321型鋼橋?qū)Ρ?,在相同組合資訊下,強(qiáng)度提高了33%,剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2m,組合跨徑9.14-76.2m。