座駕小型壓路機(jī)行走無(wú)力故障的診斷

座駕小型壓路機(jī)行走無(wú)力的原因很多：

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。

2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開，如不能脫開，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒(méi)有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60 mpa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4mpa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下(30~60℃)，補(bǔ)油壓力約為26 mpa，機(jī)器行走時(shí)不小于24mpa；當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的gao壓力可達(dá)到38 mpa，正常行走時(shí)不小于20 mpa。由于機(jī)器的前后振動(dòng)系統(tǒng)既獨(dú)立又相互聯(lián)系(共用補(bǔ)油泵)，所以可應(yīng)用“元件置換法”進(jìn)行診斷。如果兩者均正常，說(shuō)明故障在機(jī)械方面。

座駕小型壓路機(jī)如何給蓄電池充電

座駕小型壓路機(jī)的操作除了需要用到燃油，還要用到蓄電池，那么問(wèn)題來(lái)了，我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)如何給蓄電池充電呢？

　　1、座駕小型壓路機(jī)在連接蓄電池前，充電機(jī)輸出開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，并將電壓、電流檔調(diào)整至di檔位，方向連接充電線。將充電機(jī)的正極接線夾與蓄電池的正端子連接，負(fù)極接線夾與蓄電池的負(fù)端子連接，要確保電路各處連接良好。在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動(dòng)性差，給座駕小型壓路機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)了困難，并且加劇了機(jī)件的磨損。打開充電機(jī)電源開關(guān)、輸出開關(guān)、調(diào)整充電電壓至16V。

　　2、充電前期，應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整充電電流，以防電流過(guò)大燒毀充電機(jī)或造成其他故事。

　　3、座駕小型壓路機(jī)充電時(shí)蓄電池溫度不應(yīng)超過(guò)45攝氏度，否則要采取水浴降溫、暫時(shí)減小充電電流或降低充電電壓等措施。充電時(shí)，嚴(yán)禁碰撞或觸動(dòng)充電夾，避免引起火花。

　　4、座駕小型壓路機(jī)電池充電結(jié)束后，應(yīng)先關(guān)閉充電機(jī)并切斷電源。帶蓄電池靜置30分鐘以上，用濕布擦干蓄電池表面水跡、污物；電池端子表面如有氧化層，可用細(xì)砂紙或者銅絲刷適度打磨。

座駕小型壓路機(jī)操作小竅門

    座駕小型壓路機(jī)即向前或向后行走，此時(shí)應(yīng)首先試一下腳剎車是否靈敏。需要注意：座駕小型壓路機(jī)踩腳剎車時(shí)，不可用力過(guò)猛，應(yīng)注意不要忘記先踩離合器。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤在原地試一下，液壓轉(zhuǎn)向器是否有效可靠。后扳發(fā)動(dòng)機(jī)油門手柄使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到全速。如以上檢查座駕小型壓路機(jī)起振閥良好，則對(duì)馬達(dá)的進(jìn)油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測(cè)壓裝置，壓力表的測(cè)量范圍為0-400kg，開啟振動(dòng)，此時(shí)測(cè)得的壓力峰值（根據(jù)油泵的額定工作壓力）不超過(guò)油泵的額定壓力。變速或換向時(shí)座駕小型壓路機(jī)要先降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使座駕小型壓路機(jī)速度下降；變速或換向前，必須踩下主離合器，否則齒輪會(huì)發(fā)生早期磨損或折斷。然后輕推或輕位變速或倒順手柄，下到齒輪完全嚙合為止。