危險(xiǎn)品運(yùn)輸須知

　中速行車，精心駕駛 運(yùn)輸危險(xiǎn)品，責(zé)任z于泰山。要挑選脾氣性格溫和，技術(shù)精湛，且不吸煙的駕駛員擔(dān)當(dāng)。行車要“禮讓三先”，主動(dòng)避讓各種車輛。躲開坑坑洼洼，不開英雄車、d氣車，使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定。三、個(gè)人防護(hù)：參加泄漏的處理人員需對(duì)泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解，要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理，并且嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)。值得提醒的是，無論運(yùn)輸何種化工產(chǎn)品，都要加蓋雨布，以防行車交會(huì)時(shí)有煙頭飛落。

　　裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng) 從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛員責(zé)任心的過程，從一開始工作就要細(xì)心。桶裝危險(xiǎn)品裝載看似簡(jiǎn)單，其實(shí)很有講究，裝載要均勻、平衡;各種化學(xué)危險(xiǎn)品不能混裝，以免泄露后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，要做到一車一貨;桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填;排氣管要裝阻火器;車廂是鐵板的，還應(yīng)鋪上一層草墊或蘆葦席，以免行駛中滑動(dòng);而后再用繩子將貨物捆成一個(gè)整體固定，確保裝載牢固。④搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞,避免產(chǎn)生粉塵,避免與酸類接觸，嚴(yán)禁與酸類混裝。

　　從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先要成為半個(gè)“行家” 司機(jī)要學(xué)習(xí)一定的化工知識(shí)，對(duì)經(jīng)常運(yùn)載的化學(xué)品的理化性質(zhì)要有所了解。起運(yùn)前要向業(yè)務(wù)部門詢問清楚，所載貨物的物理、化學(xué)性能，注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。例如，運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯b烷，其膨脹系數(shù)大、，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。夏季時(shí)要在車上裝棚桿、搭涼蓬，要通氣避光，特別要防止陽光直射;并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險(xiǎn)品”字樣，以供人們識(shí)別。危險(xiǎn)貨物的集裝箱裝箱點(diǎn)必須事先得到港務(wù)監(jiān)督的審核批準(zhǔn)，需有危險(xiǎn)貨物集裝箱監(jiān)裝員，監(jiān)裝員需要接受港務(wù)監(jiān)督專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝證書。另外還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈，一二個(gè)濕麻袋，少量沙子，以及扳手、干粉滅火器等，以應(yīng)急需。

　　行車途中勤檢查 危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開始的，由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上：桶蓋沒擰緊或密封圈失效;鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;桶底在行駛中位移造成。

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油罐車的駕駛注意

　相信說道油罐車大家應(yīng)該都知道是用來干嘛的，在日常生活中經(jīng)常能夠看到油罐車，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)油罐車車身上面都會(huì)寫上“、危險(xiǎn)品”的字樣，所以在駕駛油罐車的駕駛?cè)藛T們也應(yīng)當(dāng)要在注意了，在駕駛油罐車的時(shí)候需要準(zhǔn)備三樣物品，滅火器、鐵釘鞋以及排氣管。一旦發(fā)生一些意外事故的時(shí)候駕駛?cè)藛T可以自行解決，不會(huì)讓火勢(shì)得到蔓延。4、經(jīng)常辦理危險(xiǎn)貨物的車隊(duì)，應(yīng)備有一定設(shè)備和材料，指d專人負(fù)責(zé)，建立責(zé)任制度。

　　駕駛油罐車也是一件非常危險(xiǎn)的工作，油罐應(yīng)當(dāng)要密封，要保證放油閥門以及放油管沒有任何遺漏的地方，如果在冬季發(fā)生油罐車的沉淀槽的情況，那么駕駛?cè)藛T就要注意了，千萬不能用火烤，適當(dāng)?shù)霓k法就是用熱水或者用蒸汽對(duì)其進(jìn)行融化，這樣的效果是z好的，還有一種辦法代價(jià)是比較大的，就是將油罐車駕駛到一個(gè)暖房進(jìn)行解凍，讓沉淀槽得到充分的解凍。二、正確嚴(yán)格的運(yùn)輸手續(xù)和裝箱步驟應(yīng)該嚴(yán)格按照港口有關(guān)規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。

　　在運(yùn)輸?shù)耐局腥绻{駛?cè)藛T休息一會(huì)的話，那么在油罐車旁邊是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙的，不能出現(xiàn)任何的火種，在夏天的時(shí)候z好將油罐車停在陰涼處。如果碰到雷雨天氣油罐車停車的話，那么駕駛?cè)藛T記住了，油罐車所停車的地方不能靠近電線桿以及大樹的下面，否則很有可能在雨天的發(fā)生火災(zāi)，更嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生b炸。除此之外還需要注意的就是如果對(duì)油罐車進(jìn)行檢修的話，檢修人員身上是不能帶有火種的，一切以生命安全為主。危險(xiǎn)化學(xué)品列入以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公布的《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268)。

航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸

　因?yàn)榭者\(yùn)的速度是非?？斓?，因此很多的物流公司都護(hù)將一些非常重要的危險(xiǎn)品送去空運(yùn)，但是空運(yùn)的步驟卻是非常繁瑣的，比起普通的公路運(yùn)輸，空運(yùn)需要遵循更多的規(guī)則。

　　第y步、包裝、標(biāo)志。貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽ｋU(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運(yùn)人使用舊包裝時(shí),必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。與此同時(shí)司機(jī)會(huì)在貼嘜完成之前趕到現(xiàn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)工人根據(jù)客戶的要求安排合理的裝箱、加固，并且派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，待貨物全部裝箱完畢貼封條，返回碼頭?；顒?dòng)物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸對(duì)各種貨物的特定要求。

　　第二步、托運(yùn)。托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物憑本人居民s份證或者其它有效z件,填寫貨物托運(yùn)書,向承運(yùn)人或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí),托運(yùn)人也應(yīng)予提供。托運(yùn)政府規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬玜、檢疫等有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物,應(yīng)隨附有關(guān)部門的準(zhǔn)運(yùn)證明。托運(yùn)國(guó)際貨物,托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地國(guó)家的法律、法令和規(guī)定以及有關(guān)航空公司的規(guī)定。交運(yùn)貨物前,托運(yùn)人必須自行或委托代理人辦妥海關(guān)、衛(wèi)生檢疫等出境手續(xù)。托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品,應(yīng)當(dāng)提供長(zhǎng)允許運(yùn)輸時(shí)限和運(yùn)輸注意事項(xiàng),訂妥艙位,按約訂時(shí)間送機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。因運(yùn)輸條件或者貨物性質(zhì)不同而不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)分別填寫托運(yùn)書。運(yùn)輸創(chuàng)造社會(huì)效益說到啟用加載和卸載操作機(jī)械化、自動(dòng)化，不僅可以提高生產(chǎn)力，但也為了解放生產(chǎn)力。為確保航空運(yùn)輸?shù)陌踩?機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)安檢部門有權(quán)對(duì)收運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。

　　第三步、體積和重量。貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤,尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按l公斤計(jì)算。貴重物品,計(jì)量單位為0.l公斤。非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過 40x60XI 00厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過250公斤,體積一。般不超過100x100X140厘米。每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40 厘米。例如：我國(guó)對(duì)美國(guó)出口草酸，我國(guó)不作危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》無此列名，但美國(guó)危規(guī)中卻列為危險(xiǎn)貨物，那么在運(yùn)輸中必須按危險(xiǎn)貨物申報(bào)。輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計(jì)量。

　　第四步、聲明價(jià)值。托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物,毛重每公斤價(jià)值在人民b20元以上的,可辦理貨物聲明價(jià)值,按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。每張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值一般不超過50萬元人民b。托運(yùn)國(guó)際貨物,毛重每公斤價(jià)值在20美元以上的,叮辦理貨物聲明價(jià)值,按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。第二種、如果運(yùn)輸?shù)孽r活物，并且容易腐爛，也可以購買易腐t約保險(xiǎn)。

　　第五步、貨物運(yùn)輸變更。托運(yùn)人對(duì)已辦妥運(yùn)輸手續(xù)的貨物要求變更時(shí),應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人出具的書面要求,個(gè)人有效z件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)是一一張貨運(yùn)單填寫的全部貨物。

　　第六步、查詢。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人或收貨人可在出發(fā)地或目的地向承運(yùn)人或其代理人查詢貨物的運(yùn)輸情況,查詢時(shí)應(yīng)出具貨運(yùn)單或提供貨運(yùn)碼、出發(fā)地、目的地、貨物名稱、件數(shù)、重量、托運(yùn)日期等內(nèi)容。