我國(guó)煤礦、冶金、電廠、化工、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開(kāi)采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重，一旦供煤阻斷，此時(shí)將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修，既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用，利用鑄石聚乙烯煤倉(cāng)耐磨襯板生產(chǎn)商的自潤(rùn)滑性和不粘性，降低摩擦系數(shù)，有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)料破碎率，節(jié)約了費(fèi)用，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。

鑄石聚乙烯煤倉(cāng)耐磨襯板生產(chǎn)商功用特征：運(yùn)用壽數(shù)高于鋼質(zhì)，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3-7倍；摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強(qiáng)度高，概括機(jī)械功用好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無(wú)毒，重量輕，比重是鋼材的1/8。是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備面料的材料，如儲(chǔ)倉(cāng)，流槽等。廣泛運(yùn)用在電力、港口、碼頭、焦化、煤炭、造紙、紡織、化工、環(huán)保等工作。煤倉(cāng)襯板的運(yùn)用利益如下。

在北方寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)，冬季若防寒措施有限，容易發(fā)生含水份的物料和倉(cāng)壁凍結(jié)在一起而造成的堵倉(cāng)。

年來(lái)為了解決粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題，人們也想了許多辦法：諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用電錘擊打，都未能解決，且人工捅煤倉(cāng)又時(shí)常造成人身傷亡事故，經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。

鑄石聚乙烯煤倉(cāng)耐磨襯板生產(chǎn)商利用把大塊板料固定在倉(cāng)壁上，從而解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成煤倉(cāng)襯板解決效果,有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。