善測(cè)（天津）科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊(cè)資本 500 萬(wàn)，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)(BCMS)采用電容傳感器，用于高速旋轉(zhuǎn)葉片葉尖間隙參數(shù)的在線檢測(cè)，也可用于其他高速位移或間隙在線測(cè)量。系統(tǒng)基于電容調(diào)幅解調(diào)原理，傳感器安裝于靜止機(jī)匣上，感受葉片掃過(guò)時(shí)的電容變化并轉(zhuǎn)換為電壓輸出，經(jīng)采集模塊及軟件處理后還原實(shí)時(shí)間隙信息。具體包括:1)雙路拍波光纖化、微型化光路系統(tǒng)搭建和光纖傳感器設(shè)計(jì)。

BCMS采用了主動(dòng)驅(qū)動(dòng)屏蔽技術(shù)、微弱信號(hào)低噪放大技術(shù)、低噪低電容傳輸電纜技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高速電容信號(hào)處理，產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際相同水平。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)包括：1）傳感器耐高溫(1200℃），可自動(dòng)補(bǔ)償高溫導(dǎo)致的誤差；研究結(jié)果表明,一定葉片厚度情況下,葉片轉(zhuǎn)速、傳感器敏感區(qū)、信號(hào)采樣速率存在較低要求,這一結(jié)論可為葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供重要理論依據(jù)。2）可靜態(tài)標(biāo)定，滿足工程實(shí)用化；3）線纜損失自動(dòng)補(bǔ)償，自動(dòng)匹配電纜長(zhǎng)度；4）系統(tǒng)具備內(nèi)部自檢功能（BIT） 5)響應(yīng)帶寬、傳輸電纜長(zhǎng)度、信號(hào)輸出距離性能指標(biāo)優(yōu)于其他產(chǎn)品。

       BCMS具有-55℃——125℃高可靠緊湊型版本。

軸承工作游隙不合適的危害

工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo)，也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會(huì)對(duì)減速器造成危害。

軸承的工作游隙過(guò)小。

軸承的工作游隙過(guò)小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)椋?dāng)軸承的工作游隙過(guò)小時(shí)，將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈的潤(rùn)滑不良，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，會(huì)造成軸承損壞。

軸承徑向游隙的調(diào)整方法

軸承徑向游隙的調(diào)整。

軸承的徑向游隙對(duì)軸承的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用，而對(duì)于軸承的徑向游隙，GB/T4604-2006已有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，因此在具體應(yīng)用時(shí)，只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。

其具體調(diào)整方法：為了便于測(cè)量，調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個(gè)緊固螺栓，螺栓的預(yù)緊力可參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，緊固到位后，使用塞尺進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)。