我們都知道在皮帶傳動中少不了皮帶的摩擦，若皮帶和皮帶輪之間的摩擦力變小，皮帶便會在皮帶輪上打滑，不能使機器正常運轉，此時可以縮緊皮帶，增加皮帶對皮帶輪的壓力，從而增加皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。

當主動輪逆時針轉動，要求傳動過程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對于皮帶輪的運動趨勢方向相反。如果主動輪是逆時針轉動，那么皮帶相對于皮帶輪的相對運動趨勢方向是順時針，因此能夠斷定主動輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時針的。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到狀態(tài)。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時針轉動。皮帶在兩個皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態(tài)，輪下方的皮帶是松弛狀態(tài)，因此皮帶包圍每個皮帶輪的包角都小于π。

皮帶輪傳動的優(yōu)點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節(jié)范圍較大。

皮帶輪的樣尺寸：試棒直徑：30mm其它特性 強度、耐磨性、耐熱性均較好，減振性良好，鑄造性能較優(yōu)，需進行人工時效處理。使用范圍 可用于要求高強度和一定耐蝕能。

皮帶輪的規(guī)格型號：皮帶路多為三角皮帶，國家皮帶輪的規(guī)格分為A、B、C、D、E、O等型號，都是按照皮帶輪的背寬和高的不同尺寸來決定的。

A型皮帶輪的寬度為12.5mm，高度為9mm，頂端寬度為13mm，厚度為8mm;

B型皮帶輪的寬度為16.5mm，高度為11mm，頂端寬度為17mm，厚度為10.5mm;

C型皮帶輪寬度為22mm，高度為14mm，頂端寬度為22mm，厚度為13.5mm;

D型皮帶輪的寬度為21.5mm，高度為19mm，頂端寬度為21.5mm，厚度為19mm;

E型皮帶輪的寬度為38mm，高度為25.5mm，頂端寬度為38mm，厚度為25.5mm;

O型皮帶輪的高度為10mm，高度為6mm。

拆卸時，先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉軸之間做好位置標記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。　如果拉不出，可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱，同時用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電動機內部。

皮帶輪是一種用于增加附著力的措施槽形皮帶輪，輪周設有波曲環(huán)的槽，皮帶裝入波曲環(huán)槽內也被彎曲呈波曲狀態(tài)，則在波曲槽內要形成一個側向的附加包角及相互的周向作用力，增加了傳遞能力，防止打滑。特別適用于露天作業(yè)及惡劣環(huán)境作業(yè)的設備傳遞動力。