道路閘門(mén)的常見(jiàn)故障及維護(hù)方法

　　道路閘門(mén)的常見(jiàn)故障及維護(hù)方法

　　首先，門(mén)不能升降

　　1.首先檢查是否有電，安全管是否燒壞。如果保險(xiǎn)絲熔斷，必須進(jìn)行檢查。

　　2.拔掉接待室的地下電纜，用萬(wàn)用表Rx1測(cè)量電機(jī)的三根導(dǎo)線紅、白、黃，是否連接(黃(紅)、白，電阻應(yīng)在15 歐姆黃左右，紅應(yīng)在30左右)，然后用R10K測(cè)量與其他導(dǎo)線是否有一定的電阻(主要是檢查導(dǎo)線之間是否有間接短路)。紅色、白色和黃電機(jī)線路斷開(kāi)(電阻無(wú)窮大)。然后檢查機(jī)器尾部接線盒中的紅色、白色和黃色。如果它們被連接，這意味著地下電纜中的紅色、白色和黃被斷開(kāi)。未連接：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩，測(cè)量連接門(mén)排和機(jī)頭的插頭處的三根電線。如果連接，從門(mén)排末端到傳輸室的電線斷開(kāi)(包括插頭接觸不良)；如果不是，直接測(cè)量電機(jī)定子線圈是否開(kāi)路。

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然而，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)的寧夏安快道閘制動(dòng)桿不能工作時(shí)

      然而，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)的寧夏安快道閘制動(dòng)桿不能工作時(shí)，駕駛員不能立即操作制動(dòng)器。相反，駕駛員應(yīng)該首先檢查是否有電源故障以及保險(xiǎn)絲是否熔斷。必須進(jìn)行仔細(xì)和的檢查。當(dāng)寧夏安快道閘閘門(mén)開(kāi)關(guān)失靈時(shí)，首先觀察紅白線是否接通，然后檢查其它電路是否短路。當(dāng)閘門(mén)可以打開(kāi)和關(guān)閉，但不能關(guān)閉時(shí)，控制器的極限應(yīng)該被打破。簡(jiǎn)而言之，如果門(mén)機(jī)有問(wèn)題，在操作前切斷電源，安全當(dāng)先！

隨著汽車(chē)數(shù)量的增加和停車(chē)場(chǎng)數(shù)量的增加

　　隨著汽車(chē)數(shù)量的增加和停車(chē)場(chǎng)數(shù)量的增加，對(duì)停車(chē)場(chǎng)寧夏安快道閘大門(mén)的需求也會(huì)越來(lái)越大。大門(mén)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一旦大門(mén)不能正常工作，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)就不能正常運(yùn)行。因此，停車(chē)場(chǎng)寧夏安快道閘大門(mén)的定期維護(hù)和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的使用壽命。接下來(lái)，讓我們來(lái)看看維護(hù)停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的一些技巧。

　　目前，市面上出售的寧夏安快道閘有很多種，包括直板門(mén)、柵欄門(mén)、彎板門(mén)，以及現(xiàn)在比較流行的廣告門(mén)。日常維護(hù)非常重要。

汽車(chē)過(guò)不了寧夏安快道閘剎車(chē)。

　　汽車(chē)過(guò)不了寧夏安快道閘剎車(chē)。

　　可能的原因：

　　(1)接地回路埋置不正確或線圈損壞、斷裂；

　　(2)車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(250毫安)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或過(guò)低)；

　　(3)寧夏安快道閘接地檢測(cè)器的“COM”端斷開(kāi)或與道閘控制器的“GND”公共接地端接觸不良。

　　8在點(diǎn)擊，的軟件監(jiān)控界面中，[打開(kāi)門(mén)]按鈕不是由道閘，打開(kāi)的，而是可以通過(guò)手動(dòng)按鈕打開(kāi)的。

　　(1)讀卡器中的“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短路(出廠時(shí)斷開(kāi)，處于離線工作狀態(tài))。當(dāng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行控制時(shí)，短路必須處于在線狀態(tài))；

　　(2)計(jì)算機(jī)和讀卡器不能正常通信，控制器不能接收開(kāi)機(jī)命令。(檢查計(jì)算機(jī)串口連接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確)