拌和機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生大量飛揚(yáng)的粉塵，從液壓油箱的空濾器和活塞桿處進(jìn)入液壓系統(tǒng)中，由于液壓油及過(guò)濾器沒(méi)有定期更換，造成泵、馬達(dá)嚴(yán)重磨損。磨損后產(chǎn)生的金屬屑在液壓油中流動(dòng)，進(jìn)一步加劇了其磨損，并使液壓油變成灰黑色。當(dāng)液壓系統(tǒng)溫升后，泵、馬達(dá)配流盤(pán)泄漏嚴(yán)重，造成動(dòng)作無(wú)力。該故障排查方法如下：

首先，將該機(jī)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)泵、轉(zhuǎn)子馬達(dá)、行走驅(qū)動(dòng)泵、行走馬達(dá)全部拆解，發(fā)現(xiàn)其配流盤(pán)與缸體均存在不同程度磨損。更換磨損嚴(yán)重的配流盤(pán)，將所有缸體與配流盤(pán)配對(duì)研磨，使其接觸面貼合嚴(yán)密。更換泵、馬達(dá)的密封件，并對(duì)泵、馬達(dá)的零件進(jìn)行徹底清洗后，再將泵、馬達(dá)組裝。

二手混凝土拌和站價(jià)格低生產(chǎn)能力從 200t/h 至 600t/h ，計(jì)量方式分容積式計(jì)量和電腦式計(jì)量，電機(jī)調(diào)速方式分變頻調(diào)速和電磁調(diào)速，適合不同級(jí)配的需求， 能滿足用戶多種施工要求 ；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)對(duì)全過(guò)程進(jìn)行管理；具有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，整套設(shè)備只需配備一名操作工；廣泛用于修筑高等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。

二手混凝土拌和站價(jià)格低砂率的改動(dòng)相同也影響到骨料總的比外表積，在漿體必定的條件下，骨料總的比外表積添加，形成包裹在骨料外表下降厚度的減小，骨料間摩擦力添加，混凝土作業(yè)性下降。這兩方面彼此聯(lián)絡(luò)，彼此影響，又不可分割，砂率的改動(dòng)對(duì)這兩方面的影響一起進(jìn)行。在混凝土系統(tǒng)的漿體不變的條件下，只要細(xì)骨料砂充分填充粗骨料間的空地，使混合骨料具有較低的空地率，才會(huì)有較多的漿體包裹在骨料的外表。

工業(yè)出產(chǎn)中的環(huán)保作業(yè)除了削減粉塵、噪音、污水等污染，節(jié)能減排也是重要一部分。運(yùn)用節(jié)能型機(jī)械設(shè)備下降能耗的根本，穩(wěn)定土拌和站設(shè)備中也是如此。

為了下降能耗，對(duì)傳統(tǒng)的安穩(wěn)土攪拌站設(shè)備進(jìn)行了改造，加裝了粉塵收集器，下降了粉塵外揚(yáng)的污染，削減了粉塵聚堆和裝車(chē)時(shí)刻；在穩(wěn)定土拌和站的水泥罐上加裝過(guò)壓保護(hù)器，全年可節(jié)省水泥20噸。