輸送采用氣力輸送實現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過調(diào)節(jié)庫下帶變頻調(diào)速器的分格輪實現(xiàn)對物料輸送的能力，整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)本地自動及中控集中控制。 此項技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；

建設(shè)周期短：根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場和施工環(huán)境等情況，施工工期短。如果是倉群建設(shè)則可交叉施工或同時施工，從而縮短工期。

11. 使用壽命長：獨特的組合界面，使倉體的安全性更高。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時的框架結(jié)構(gòu)，具有更強的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)。

12. 維護(hù)費用低：倉內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒有運轉(zhuǎn)件，基本屬于免維護(hù)。

13. 安全維護(hù)方便，解除用戶使用之憂。不用清倉，可以方便的進(jìn)行倉內(nèi)流化棒的維護(hù)。

大型鋼板倉庫滿足日漸興起的水泥生產(chǎn)需求

隨著大型化粉態(tài)料出產(chǎn)為主體的工業(yè)迅速發(fā)展，粉態(tài)料貯存成為必不可少的設(shè)備。水泥工業(yè)的重組和組成大型干法水泥出產(chǎn)線的日漸興起，貫穿整個出產(chǎn)線，粗、細(xì)粉態(tài)料存儲為主體的工藝形狀，仍是傳統(tǒng)圓倉為主體的沿用，己嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。

利浦倉的發(fā)展，為水泥生產(chǎn)、擴大粉態(tài)料存儲，起了積極的作用，組成了粗、細(xì)粉態(tài)料存儲的干流設(shè)備。然則由于利浦倉體受傳統(tǒng)圓倉根底約束，盡管儲量由幾百噸打開到數(shù)千噸的成效，但仍難滿足于日漸興起的水泥出產(chǎn)需求。大型鋼板庫的出現(xiàn)解決了這些問題。

6.建設(shè)周期短，使用壽命長。根據(jù)地質(zhì)條件和現(xiàn)場環(huán)境，鋼板倉的建設(shè)周期一般在4個月左右，如果是庫群建設(shè)則可交叉施工或同事施工，大大縮短工期。如果按照規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)，每隔幾年只需粉刷防腐油漆，在外表沒有明顯腐蝕的情況下可保證30年的可靠使用壽命，同時節(jié)省了維修防護(hù)成本。

  7.維護(hù)費用低：庫內(nèi)出料設(shè)備幾乎無維護(hù)費用