城市園林景觀綠化管理工作的質(zhì)量缺陷始終是上層城市建設(shè)管理人員進(jìn)行城市市容維護(hù)以及城市綠化建設(shè)時的重點，如果進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)的設(shè)計人員出現(xiàn)了經(jīng)驗不足，受到過多西方建筑的影響，對中式建筑不了解的情況，管理人員就必須高度重視并確保城市園林的藝術(shù)價值被保存或者得到升華。 我們要盡力做好城市廣場的綠化養(yǎng)護(hù)工作，力求使城市綠化廣場得以充分發(fā)展，更好地服務(wù)于廣大群眾。

園林化工作中，養(yǎng)護(hù)工作很重要和關(guān)鍵。所謂：“三分種，七分管”，就是這個道理。由此，務(wù)必重視地方園林養(yǎng)護(hù)管理工作，成立專門的園林養(yǎng)護(hù)小組，將養(yǎng)護(hù)管理落實細(xì)致、到位、。成立一支高素質(zhì)的園林綠化養(yǎng)護(hù)的隊伍，是做好養(yǎng)護(hù)工作的重點。在養(yǎng)護(hù)的工作上，應(yīng)多引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，定期開展養(yǎng)護(hù)知識講座，讓養(yǎng)護(hù)人員發(fā)表自己的觀點和看法，調(diào)動養(yǎng)護(hù)人員的積極性和學(xué)習(xí)性，從而提高養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)水平。

綠化工程位置選擇原則：

對公路綠化工程的位置也應(yīng)該進(jìn)行合理的規(guī)劃選擇，為重要的一點是綠色樹木的種植不能對公路行車安全有所影響，例如不可遮擋司機(jī)的視線也不可對信號的顯示造成障礙。在實際施工設(shè)計中，如果是城市內(nèi)部一般公路，綠化樹木通常種植在道路兩側(cè)空地上，并且應(yīng)該根據(jù)種植樹木的品種和高度決定種植的密度和間隔距離;如果是高速公路的綠化，應(yīng)該在距離公路較遠(yuǎn)的地帶種植樹木，同時為了盡量避免樹木產(chǎn)生陰影對駕駛員視線造成影響，高速公路兩側(cè)一般以灌木或者草皮種植為主。

　在開展日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，要針對每一筆開支做好預(yù)算，在保證質(zhì)量的同時盡量減少不必要的支出，實現(xiàn)動態(tài)的收支平衡。例如，貫徹變廢為寶的理念，將修剪下來枯枝落葉注意病蟲害的滅活，粉碎后作為有機(jī)肥使用，利用生態(tài)環(huán)境循環(huán)所產(chǎn)生的垃圾變廢為寶；增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鋪設(shè)管道，增設(shè)澆花水井，采用先進(jìn)的灌溉技術(shù)噴灌、滴灌等。增加灌溉車輛及水泵等設(shè)備，在夜間澆水時更加。