冷卻塔減速機在日常使用中應該如何維護，需要注意哪些地方?下面我們就來一起了解一下。

　　冷卻塔減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動高速軸，使低速軸正反兩向靈活一周上。

　　減速器一般用油池濺油潤滑，自然冷卻，當長期連續(xù)運轉(zhuǎn)熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施 或用循環(huán)冷卻潤滑。潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油。對于斷續(xù)工作制可用半流體潤滑脂。

　　正式使用前應空運轉(zhuǎn)兩小時，然后按額定載荷的25%、50%、750%逐級加載。情況正常，應運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊，高油溫不超過80℃，溫升不超過60℃。

時間一長，電機溫度將超過規(guī)定范圍，進而燒毀線圈。此外，壓縮機運行會產(chǎn)生較大的震動，活塞式壓縮機震動現(xiàn)象更為明顯。而且壓縮機電機都有著很大的功率，這樣會導致產(chǎn)生的交變電磁力也比較大。假如繞組浸漬不好，不成一個牢固的整體。繞組會由于強大的震動而導致活動的線圈之間震動摩擦，匝與匝之間絕緣層被很快磨損，引起短路，從而導致維修失敗。

.浸漬方法：浸漆前必須用空氣壓縮機將整個電機吹干吹凈，接著進行預烘處理，從室溫開始以20℃～30℃/h的速度慢慢提高溫度，溫度要控制在105℃以內(nèi)，一般需要持續(xù)4～8h。隔1h就要用儀器測量繞組的絕緣電阻，后當電阻值在20M上下保持穩(wěn)定后，要先停止加熱，讓電機自然冷卻，大約在鐵芯溫度降至60℃～70℃再進行浸漆操作。

電機安裝完畢后的處理

　　1.更換干燥過濾器濾芯：壓縮機電機安裝完畢，必須更換干燥過濾器的濾芯，以確保修理好的系統(tǒng)含水量小于要求值。

　　2.系統(tǒng)試壓：系統(tǒng)試壓時須用氮氣進行，不主張使用壓縮空氣。