廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。



       對(duì)有些極端的線束，太短或合壓、合鉚、帶防水塞于無(wú)法上自動(dòng)機(jī)的壓接的，只能靠半自動(dòng)機(jī)人工壓接。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。該工序自動(dòng)化水平較低，因?yàn)槠湟匀斯ぷ鳂I(yè)為主導(dǎo)，包括手工穿栓、熱縮管、閉口PVC管、綁線、單線手工壓接端子、合線壓接節(jié)點(diǎn)、超聲波焊接節(jié)點(diǎn)等作業(yè)，同時(shí)也是出現(xiàn)制造錯(cuò)誤較多的一個(gè)工序。對(duì)于壓接質(zhì)量，端子機(jī)可以配置壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CFM和端子切面分析系統(tǒng)，對(duì)壓接不合格的及時(shí)處理。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。



       由于超聲波焊接焊點(diǎn)的特殊性，焊接前，根據(jù)工藝卡校驗(yàn)焊點(diǎn)兩側(cè)的導(dǎo)線組合分看板號(hào)，員工自檢確認(rèn)無(wú)誤后首件檢驗(yàn)合格后批量生產(chǎn)操作，的降低錯(cuò)誤焊接的幾率。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。汽車線束制造的預(yù)裝配工序包括：按照訂單批次和產(chǎn)品型號(hào)集中區(qū)域預(yù)裝和流水線在線預(yù)裝兩種作業(yè)模式。由于在預(yù)裝配工序基本沒有自動(dòng)化的設(shè)備操作，是勞動(dòng)密集的操作工序，因此，該工序通過工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)和工裝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的應(yīng)用為普遍，同時(shí)工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的好壞直接影響流水線的總裝效率和線束成品的質(zhì)量。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。



      汽車生產(chǎn)產(chǎn)商日益注重汽車線束的接點(diǎn)防護(hù)，不科學(xué)的接點(diǎn)防護(hù)會(huì)使接點(diǎn)處的絕緣保護(hù)膠帶發(fā)生損壞，進(jìn)而發(fā)生短路問題，接點(diǎn)的氧化也會(huì)降低電路電氣性能。所以專業(yè)人員應(yīng)不斷細(xì)化接點(diǎn)的防護(hù)。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。一般情況下，高溫濕區(qū)多為汽車的前艙區(qū)域，低溫干區(qū)多指駕駛室及后備箱，濕區(qū)位置的接點(diǎn)必須裝有接點(diǎn)防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)接點(diǎn)密封防水的目的。包口膠帶可以滿足干區(qū)接點(diǎn)的防護(hù)要求，干區(qū)選采用德莎遮蔽膠帶包口，不僅能夠提高接口的防水性能，而且性價(jià)比較高。但是濕區(qū)接點(diǎn)的防護(hù)則須安裝熱收縮管，且熱收縮管須帶預(yù)涂膠。保險(xiǎn)桿線束也需具備一定的防水效果，一定條件下可低于發(fā)動(dòng)機(jī)線束的防水效果。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。



        考慮到使用鋁作為銅的替代物的關(guān)鍵問題是采用一個(gè)可信賴的方式實(shí)現(xiàn)電纜與終端端子的互聯(lián)。幾種因素共同促成要做到這點(diǎn)與銅相比更加困難。汽車線束純銅廠家服務(wù)熱線。當(dāng)曝露在空氣中時(shí),金屬鋁表面會(huì)很快氧化。氧化鋁是電氣絕緣材料。電纜和接線端之間的表面電阻會(huì)顯著升高。鋁較低的抗張強(qiáng)度妨礙有效的使用傳統(tǒng)的壓接技術(shù)。盡管的壓接可能產(chǎn)生一個(gè)可接受的電阻。鋁在外力作用下冷變形,壓接的趨勢(shì)將終導(dǎo)致分界面變得不密閉,促使氧化產(chǎn)生。