公司有5位在液壓缸行業(yè)具有豐富經(jīng)驗的設(shè)計工程師，有3位從事液壓缸制造生產(chǎn)的熟練的工藝師，我們還有完善的檢驗隊伍，先進的檢測工具，無損探傷，超聲波探傷，具備UT2級水平。這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力。我公司以為好多公司做配套，跟日本，美國企業(yè)有著良好的合作。的設(shè)計方案，完善的工藝過程，熟練的裝配，嚴格的檢測，確保質(zhì)量以達到客戶放心！

      液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用于驅(qū)動工作機構(gòu)作直線往復(fù)運動或往復(fù)擺動。

      它基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

      液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，在各種機械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

活塞液壓缸生產(chǎn)

計算液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸主要有三個：缸筒內(nèi)徑D、活塞桿外徑d和缸筒長度L。

(1)缸筒內(nèi)徑D。液壓缸的缸筒內(nèi)徑D是根據(jù)負載的大小來選定工作壓力或往返運動速度比，求得液壓缸的有效工作面積，從而得到缸筒內(nèi)徑D，再從GB2348—80標準中選取近的標準值作為所設(shè)計的缸筒內(nèi)徑。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

      叉車起升缸活塞桿動作慢、起升時門架有間斷或沖擊故障檢查

1：系統(tǒng)油量不足故障排除：加油至油標線故障檢查

2：密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油管。