常用井蓋安裝方式 存有的發(fā)病缺點

缺點1：井蓋座座漿不圓潤，支墊隨便，井蓋座外有很大或大的間隙，導(dǎo)致井蓋坐漿層承載力不夠。

缺點2：井蓋座座漿原材料抗壓強度不夠。

缺點3：安裝槽體添充原材料隨便，未應(yīng)用砼或沒有所有應(yīng)用砼。

導(dǎo)致井蓋安裝品質(zhì)缺點的幾類常用實際操作：

實際操作1：先鋪水泥砂漿，后排座上井蓋，再澆附近混凝土。（許多人以至于不澆混凝土，僅用水泥砂漿）此類方式 的弊端為不容易調(diào)節(jié)井蓋標高，須不斷調(diào)節(jié)，水泥砂漿不容易與井蓋座觸碰密實度，導(dǎo)致安裝間隙。

在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi)，清除余料后再安裝檢查井。

對于預(yù)制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。

基座：依照規(guī)定放置在底版上，連接負責(zé)人的預(yù)制構(gòu)件裝配式建筑混凝土結(jié)構(gòu)污水檢查井預(yù)制構(gòu)件。

閥門井：預(yù)制構(gòu)件裝配式建筑混凝土結(jié)構(gòu)污水檢查井井體構(gòu)造中用以調(diào)整井體高寬比的預(yù)制構(gòu)件，其依照必須變位系數(shù)生產(chǎn)制造，與其他預(yù)制構(gòu)件配搭安裝

制井蓋內(nèi)部使用網(wǎng)狀鋼筋增強,關(guān)鍵受力部分特殊加強,在發(fā)生不可避免的外力沖擊時,可迅速分散壓力保證人車安全。

(1)其強度僅次于石塑井蓋?？沙休d40噸以上車輛。

(2)它的綜合性能介于石塑井蓋與混凝土井蓋之間，優(yōu)于混凝土;可應(yīng)用于對井蓋技術(shù)要求較高的場合。

(3)它突出優(yōu)點是不使用鋼骨架增強，而以玻纖復(fù)合增強，屬于GRC型產(chǎn)品。因此，它在目前鋼鐵不斷漲價的情況下，更有不受影響的優(yōu)勢。由于不含一點鐵，它比石塑及纖維混凝土井蓋更防盜。