當變速器從低檔區(qū)向區(qū)（或由 區(qū)向低檔區(qū)）換檔時，禁止越檔操縱。并且這個時候這個時候不應再猛烈地加踩油門，否則將使自動變速 器尤其是換檔離合器、制動器的摩擦元件受到嚴重損壞 維護四不像工程車緊抓細節(jié)，將潛在風險“拒之門外” 眾所周知，做好四不像工程車的維護工作是能維持設(shè)備良好運行狀態(tài)以及延長其使用壽命的有效措施，而我們 在維護四不像工程車時容易忽略一些細節(jié)上的問題，

針對這一問題，今天的文章我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┯嘘P(guān)四不像工程車操作技巧的知識，具體內(nèi)容如下。

四不像工程車起步氣壓需要達到0.81Mpa，起步采用1檔，起步時應先掛檔后踩油門踏板，不許邊踩油門邊掛檔，不許先踩油門后掛檔，不許踩著制動踏板或者還未松開手制動就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位，應慢慢踩下油門，行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷，連續(xù)工作期間的溫度不得超過120℃，以保障變速器潤滑良好。

如果四不像工程車裝有帶下坡制動器的液力自動變速器，空車下8%-10%的坡度時，可以用Z檔位行駛；滿載下8%-10%的坡度時，需要用L檔位行駛，否則四不像工程車自動變速器油溫升高，使用性能下降。

若是四不像工程車下坡行駛需要利用發(fā)動機制動或是爬慢長坡時，變速器可能在三檔與檔之間反復升檔降擋，此時應將檔開關(guān)切斷，待脫離上述工況后，再把檔開關(guān)接通。