提梁機(jī)為特種設(shè)備，購(gòu)買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定：

1、必須是具有專業(yè)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；產(chǎn)品出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件；

2、提梁機(jī)安裝應(yīng)由原生產(chǎn)廠家或具有專業(yè)資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行；

3、提梁機(jī)所配置的電器保護(hù)裝置和各部位的安全設(shè)施，在安裝前均應(yīng)認(rèn)真檢查，證明其完整無(wú)損并靈敏可靠時(shí)，方可安裝；

4、提梁機(jī)的拆卸和安裝，要制定拆裝安全技術(shù)方案，參加拆裝的人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底，拆裝時(shí)要有技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)；

5、提梁機(jī)安裝畢后，要按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試，對(duì)各部位的安全裝置要進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，對(duì)整機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)；

6、提梁機(jī)在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于提梁機(jī)的顯著位置；

7、提梁機(jī)正常使用期間必須每二年報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)一次，并取得檢驗(yàn)合格證；

8、提梁機(jī)經(jīng)過(guò)大修、改造在交付使用前，或閑置時(shí)間超過(guò)一年重新使用前，以及經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能等受到損害等，必須報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并取得檢驗(yàn)合格證。

提梁機(jī)主要特點(diǎn)：

提梁機(jī)是露天使用的，用來(lái)裝卸和搬運(yùn)梁體，在工程機(jī)械行業(yè)中比較常見(jiàn)，一般配合運(yùn)梁車和架橋機(jī)完成作業(yè)。

一般都是兩臺(tái)同時(shí)購(gòu)買，一臺(tái)根本無(wú)法使用，在同一軌道上使用，吊運(yùn)梁體的時(shí)候，一個(gè)在一頭使用，開(kāi)始使用之前，把梁體兩頭用鉤子弄好，開(kāi)始起升，兩側(cè)要同速度運(yùn)行。

一同起升，一同向前，兩臺(tái)操作人員都要通過(guò)指揮人員的同一協(xié)調(diào)，避免速度不同，產(chǎn)生不同的斜拉，這樣是比較危險(xiǎn)的。

運(yùn)行過(guò)程速度要穩(wěn)，一定不能過(guò)快過(guò)慢，這樣容易讓梁體產(chǎn)生搖擺，驅(qū)動(dòng)一定要平穩(wěn)運(yùn)行。

操作人員需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，有合格證才能上崗，因?yàn)榱后w較重，發(fā)生事故可能就是設(shè)備倒塌，砸到其他任何東西，都是無(wú)法衡量的損失。

提梁機(jī)操作規(guī)程注意事項(xiàng)

1、檢測(cè)接地部分，包括下面幾個(gè)措施：

1) 電阻要控制在安全范圍內(nèi)。

2) 接地線盡量要用安全的，粗一些的銅線好。

3) 接地線和接地體都要采用焊接完成，必須連接要牢固。

檢驗(yàn)過(guò)程中，提梁機(jī)接線需要改進(jìn)的地方也不少。比如：

a) 只要有接地的部分，接電過(guò)程中，本著安全的原則，許多采用三線接線方法，需要保證不會(huì)產(chǎn)生漏電情況，假如一根出現(xiàn)了問(wèn)題，其他兩根也能起到保護(hù)作用。

b) 大車軌道有時(shí)候走的距離不同，所以，采用兩頭接地會(huì)產(chǎn)生一些電壓長(zhǎng)久保持，接地過(guò)程中，需要多增加幾段，這樣才能保持安全性。

2、接地保護(hù)存在的問(wèn)題

1) 只有一根鐵絲導(dǎo)線；

2) 兩腿沒(méi)有金屬接觸物；

3) 接觸點(diǎn)太少。

提梁機(jī)中天車起升系統(tǒng)的組成

提梁機(jī)的天車起升系統(tǒng)由車架、箱梁吊具、動(dòng)滑輪組、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪、均衡滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備組成。

對(duì)于定點(diǎn)起吊的提梁機(jī)，為適應(yīng)起吊20m、24 m、32m砼箱粱的需要，吊梁行車裝有縱向位置調(diào)整裝置，位置調(diào)整通過(guò)推力液壓缸或柔性牽引機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，為保證準(zhǔn)確的落梁位置，吊梁行車還裝有橫向位置調(diào)整裝置，位置調(diào)整通過(guò)推力液壓缸實(shí)現(xiàn)。

提梁機(jī)吊梁時(shí)要求箱形梁的姿態(tài)基本位于水平面內(nèi)，只要采用同型號(hào)的卷?yè)P(yáng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，且同步啟動(dòng)，就能滿足這一要求。

卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝有載荷限制器，如果載荷超過(guò)允許載荷時(shí)，會(huì)有報(bào)警提示。

同時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)有自動(dòng)下降功能，當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起重物而動(dòng)力系統(tǒng)突然發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)自動(dòng)下降功能可實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力平穩(wěn)下降。

起升機(jī)構(gòu)設(shè)有雙制動(dòng)裝置，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速端和低速端(卷筒)均設(shè)有制動(dòng)器。