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山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。
起重機安全操作檢查
1、兩臺或多臺起重機聯(lián)合工作時,起吊重量輪胎式不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%、履帶式不得超過兩臺起重機允許起重量之和的70%,每臺起重機的負(fù)荷不得大于該機允許重量的80%。
2、起重物不得長時間懸在空中,起吊物吊在空中時,駕駛員不得離開駕駛室。
3、起升和降下重物時,速度應(yīng)均勻、平穩(wěn),保持機身的穩(wěn)定,防止重心傾斜,嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。
4、從卷筒上放出鋼絲繩時,至少要留有5圈,不得放盡。
5、起吊易燃、易爆危險品應(yīng)采取必要的安全措施,無安全措施不得隨意起吊。6、配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),制動帶淋雨打滑時,應(yīng)停止作業(yè)。
7、工作中不準(zhǔn)進行任何維修保養(yǎng)工作。
8、夜間工作需有良好的照明。
9、工作完畢,應(yīng)將機車停放在堅固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放到空擋位置。
10、履帶式起重機長途轉(zhuǎn)移工作場地(1km以上)時,必須用平板車拖運;短途轉(zhuǎn)移(1km以內(nèi))時,臂桿應(yīng)降到20-30°,并將吊鉤收起。
工作特點
起重設(shè)備暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險因素。
作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機械在運行;作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進行。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。
起重設(shè)備的上述工作特點,決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對起重設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成傷害或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷害,另一方面也會造成很大的經(jīng)濟損失。
機床搬遷過程中的問題來源:
在過去的幾年中,機器的搬遷和翻新變得越來越普遍,隨著市場條件變得越來越困難,企業(yè)被迫以前所未有的速度調(diào)整產(chǎn)能,結(jié)果,更多的設(shè)備正在停止使用或搬遷到另一個工廠。機床搬遷的整個過程需要涉及到設(shè)備的拆卸,后勤,翻新和重新以及安裝服務(wù),并且需要根據(jù)重新安裝后的實際情況進行更多或更少的操作調(diào)整。起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩,是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。
在此期間,執(zhí)行這些項目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過程中經(jīng)常會反復(fù)出現(xiàn)的問題,即并不是所有的設(shè)備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應(yīng)該的、并非每個設(shè)備部件都是按照圖紙來進行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個”知道要尋找什么,且隨著設(shè)備的年齡增加,上述的這些問題通常會更加嚴(yán)重,主要是因為隨著時間的推移,裝備集塵,變得丟失或遺忘,甚至是有經(jīng)驗的人員離開工廠。減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
所以這就為進行機床搬遷、維修的商家以及廠家做出了以下警醒,主要內(nèi)容包括:資產(chǎn)跟蹤的拆卸監(jiān)督、拆卸人工,工具和材料、運輸和運輸物流、設(shè)備翻新和商店測試、安裝監(jiān)督、安裝人員,工具和材料和啟動,調(diào)試和培訓(xùn)。
起重機的不規(guī)范使用的隱患
起重機的事故或隱患,存在于設(shè)計、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險因素,預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生,尤其是加強:對制造、安裝和使用的控制,要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝起重機以及經(jīng)過培訓(xùn)的司機、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇。但是,防止上述危險因素的出現(xiàn),最主要的是切實執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,實行定期檢查,制造、安裝和使用單位的高度重視,加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和安全意識,凡能這樣做才可以避免或減少危險性的事故。主動聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機上多有裸線經(jīng)過,為了避免維修人員觸電,需求在駕駛室通往車駕的倉門口處裝設(shè)主動連鎖設(shè)備。
對在用起重機使用的管理是使用單位負(fù)責(zé)的重點內(nèi)容,包括隱蔽工程的正確提供和驗收、對起重機司機、起重工等操作人員管理及對起重機周圍環(huán)境潛在危險的防護措施落實和監(jiān)護等。
隱蔽工程的正確提供和驗收。
建筑用起重機的基礎(chǔ)一般為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)圖由起重機生產(chǎn)商經(jīng)對整體抗傾翻穩(wěn)定性、地面壓力校核后提供,圖中規(guī)定了配筋的數(shù)量、型號規(guī)格及埋入基礎(chǔ)塔身或地腳螺栓深度的要求。使用單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,依據(jù)廠家提供的圖紙要求嚴(yán)格把關(guān),保護基礎(chǔ)的澆筑質(zhì)量,預(yù)防起重機使用后基礎(chǔ)的沉降,使起重機達到傾覆臨界狀態(tài),穩(wěn)定性破壞,產(chǎn)生整機傾覆事故。2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計算,所用起重工具,應(yīng)進行檢修,并定期檢查,對損壞者進行調(diào)換。