36-48噸內(nèi)燃平衡叉車廠家:

1. 整機外觀整潔，線條流暢，富有動感，符合外觀設(shè)計潮流

2. 采用長軸距設(shè)計使整機的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時減小后橋負荷，延長了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命

3. 采用全柴/錫柴國三發(fā)動機，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿足叉車作業(yè)需求

4. 液壓系統(tǒng)采用負荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能，降低油溫10%

5. 步進式指針儀表具有水溫表、油溫表、計時表及其他報警指示燈，直接明了，使工作狀況盡在掌控之中

6. 機罩開啟角度加大到80°，維修更方便；機罩鎖開啟輕便靈活，簧自鎖功能，保證維護的安全性

36-48噸內(nèi)燃平衡叉車廠家特點；

1.強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)

2. 操縱桿位置的設(shè)計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞

3.儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運行狀態(tài)

4.智能液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測時間，提高維修效率

5.寬視野門架，提高操作效率

6. 可調(diào)式方向盤和座椅，為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

36-48噸內(nèi)燃平衡叉車廠家冬季使用操作要點：

寒冷天氣對機器的影響（1）低溫使發(fā)動機啟動阻力較平時增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動機長時間運轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計，氣溫在5℃時每啟動一次汽缸的磨損量相當于機器行駛30-40km的磨損量，-18℃時每啟動一次的汽缸磨損量相當于機器行駛200-250km的磨損量，由此可見，低溫啟動會嚴重降低發(fā)動機的使用壽命。（２）低溫使液壓傳動系統(tǒng)油液黏度增大，換擋沖擊力大，動作遲緩，各液壓缸油封冷縮，彈性降低產(chǎn)生滲漏，液壓動作緩慢、卡滯甚至失靈，極易造成設(shè)備事故。（３）對于氣壓制動的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會使各管路、氣閥進水，因關(guān)閉不嚴氣壓上不去將導致制動失靈。（４）冬季氣候寒冷，金屬會遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。

36-48噸內(nèi)燃平衡叉車廠家怎么樣呢，具體性能如何，下面一起來看一下：

1. 采用動力強勁的柴油發(fā)動機，工作可靠，經(jīng)濟性好。

2. 液力傳動，行星式輪邊減速器、無級變速，操作簡單。

3. 采用進口重卡式高放大比制動系統(tǒng)確保重載制動，制動可靠。

4. 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輕便，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，便于操作。

5. 采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng)，大幅度降低油耗、能耗。

6. 寬視野門架，視野寬廣便于駕駛員觀察。

7. 所有部件國產(chǎn)化，性價比高，配件通用性高且易購，日常維護保養(yǎng)簡便快捷。

8. 舉升高度可達3米以上，并可根據(jù)客戶要求設(shè)計高度。

9. 配有獨特尾頂油缸，便于客戶維修操作。

10. 采用滾柱軸承門框，延長使用壽命，提高可靠性。

11. 設(shè)置限定限壓安全閥，防止操作失誤，減少液壓系統(tǒng)損壞。

12. 廣泛應(yīng)用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。