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常見故障包括:減速機過熱、減速機雜音、不正常振動、漏油、入力或出力軸不轉(zhuǎn)、蝸輪過度磨損,可以通過以下所述的故障原因及排除方法進行處理。
故障類型:減速機過熱
故障原因:超負荷運載,潤滑油過少或過多,潤滑油不良或不適當,油封過度摩擦,出力軸與傳動裝置連接不當
排除方法:調(diào)整至適當負荷或選大機型,依指示加入適當潤滑油,油排出后加入適當潤滑油,在油封處滴數(shù)滴潤滑油調(diào)整至適當位置。
故障類型:減速機雜音
故障原因:蝸輪、蝸桿嚙合不良,軸承損傷或間隙過大,潤滑油不足,異物侵入
排除方法:修整齒接觸面,更換軸承,依指示加入適量潤滑油,去除異物,使用濾油機對潤滑油進行處理或更換潤滑油。
故障類型:不正常振動
故障原因:傳動裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入
排除方法:固定傳動裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物,使用濾油機對潤滑油進行處理或更換潤滑油油。
方法/步驟
*1.所有機器一樣,在暫時不用的時候,要讓減速機有一定的休息時間,停轉(zhuǎn)就不會發(fā)生機器的損耗,如果必須連續(xù)、長時間的使用,那么,在使用200-300小時之后,一定要完全更換內(nèi)部用油一次,并隨時注意觀察油的質(zhì)量,定期檢查用油是否混入雜質(zhì)或出現(xiàn)變質(zhì)。運行5000小時,必須將減速機的整體用油完全更換一次,降低磨損。
*2.換油時,必須要等減速機冷卻下來,沒有燃燒的危險,但又不能完全冷卻,換油需要在減速機仍保持溫熱的時候,因為完全冷卻會致使油的粘度增大,放油困難,吸收困難。
*3.在減速機使用過程中,若發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應立即停止使用,馬上斷電進行檢修,查出問題原因,及時排除故障,等待油溫下降或換油之后方可繼續(xù)使用。
*4.減速機一定要及時的清洗減少雜質(zhì)對減速機的損傷。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的潤滑油對齒輪箱進行清洗,不添加任何清洗劑,不會對齒輪造成二次污染;過濾后的機油還可在低端場合再次使用,實現(xiàn)資源再利用.