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地磅價(jià)格的原因使地磅衡器在地磅傳感器的選用上有了些差距。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。傳感器:稱重傳感器,是地磅的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。目前大多數(shù)地磅稱重儀器都使用軟件參數(shù)設(shè)置和校準(zhǔn)來(lái)確定地磅的功能和性能。使得地磅的性能也就有了差距。我們就傳感器影響因素在此分析一下,先淺談一些關(guān)于模擬傳感器的影響因素。
地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到問(wèn)題。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度,如:現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多,特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過(guò)壓在160V~310V波動(dòng),常常達(dá)到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天;紅外線感應(yīng)模塊,沒(méi)有完全上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號(hào)會(huì)受到干擾,特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚;多路開(kāi)關(guān)或保持器性能不好,也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾;空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作;此外,現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化,腐蝕鹽的作用,野外的風(fēng)沙、雨淋,甚至鼠咬蟲(chóng)蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。
模擬傳感器輸出的一般都是小信號(hào),都存在小信號(hào)放大、處理以及抗干擾問(wèn)題,也就是將傳感器的微弱信號(hào)準(zhǔn)確地放大到所需要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如1VDC~2VDC或4mADC~20mADC),并達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)。尤其是秤臺(tái)四周的間隙和秤體下方,注意時(shí)常打掃,不得卡有石子,煤塊等殘余物料。這就要求設(shè)計(jì)制作者必須注意到模擬傳感器電路圖上未表示出來(lái)的某些問(wèn)題,即抗干擾問(wèn)題。
因此,只有搞清楚地磅衡器模擬式傳感器的干擾源以及干擾作用方式,設(shè)計(jì)出消除干擾的電路或預(yù)防干擾的措施,才能達(dá)到應(yīng)用模擬傳感器的狀態(tài)。
電子汽車衡國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“新一代信息技術(shù)關(guān)鍵計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及溯源體系研究”啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)。地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的儀表和線材也很重要,好的地磅儀表能準(zhǔn)確顯示地磅的稱量結(jié)果,不容易產(chǎn)生漂移的現(xiàn)象。該項(xiàng)目分8個(gè)課題,由中國(guó)計(jì)量科學(xué)研院究牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)10余家研究機(jī)構(gòu)、大專院校共同攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化示范,項(xiàng)目以研究具有新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和量值溯源技術(shù)、研究服務(wù)產(chǎn)品全壽命周期的計(jì)量技術(shù)為基礎(chǔ),電子汽車衡構(gòu)建面向新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的計(jì)量測(cè)試服務(wù)體系、提升我國(guó)信息技術(shù)計(jì)量能力為目標(biāo),項(xiàng)目研究成果將直接服務(wù)于國(guó)家通信、
電子汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺(tái)中間位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線。
基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
汽車衡用于稱量大噸位卡車,所以閱讀是卡車使用時(shí)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),但是如果卡車刻度讀數(shù)不穩(wěn)定的意義失去重量,然而什么原因?qū)е铝似嚭庾x數(shù)不準(zhǔn)確,下面汽車衡廠家小編把其中的幾點(diǎn)原因給大家介紹一下:
1.電源電壓不穩(wěn)。汽車衡儀表的輸入電壓范疇為(187~242)V,某些單元未加穩(wěn)壓電源,造成儀表的正常電壓范疇出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象,要想解決這個(gè)問(wèn)題建議是設(shè)置一個(gè)穩(wěn)壓電源。
2.汽車衡接線盒密封欠好,盒內(nèi)濕度過(guò)大。打開(kāi)接線盒視察是否有水珠或潮氣,通過(guò)晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干,妨礙即可清除。必要時(shí)要調(diào)換接線盒。
3.汽車衡主線破壞。有些秤體至儀表之間間隔過(guò)大,其間主線有外露部門,大概被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或毗連處不牢,造成數(shù)字跳變。用萬(wàn)用表電阻檔丈量該主線,以確保每一股都是獨(dú)立的通道,而且連線牢固,不然調(diào)換主線。