在近年來冷藏車運輸越來越多，很多新人剛剛進入這行業(yè)，不知所措該怎么選擇廂體內(nèi)選擇配置，來看看以下這些選配裝置有什么用，需不需要選！通風(fēng)槽冷藏車通風(fēng)槽在運輸箱子或堆成塊貨物，建議選擇該配置，有利于箱體底部冷氣循環(huán)通風(fēng)，對貨物增強的冷藏的循環(huán)，拉藥品或者的話也需要加裝通風(fēng)槽，需要認證GSP藥品認證。普通導(dǎo)軌和對接導(dǎo)軌肉鉤冷藏車普通肉鉤導(dǎo)軌冷藏車對接式肉鉤在運輸新鮮的白條豬肉或羊肉、牛肉等，建議選擇該配置，有利保存白條的新鮮度和裝載量，可選擇對接式導(dǎo)軌可省去人力成本。溫度記錄儀冷藏車溫度記錄儀溫度記錄儀一般是運輸藥品或貨物必須加裝的設(shè)備，帶GPS和溫度報警和預(yù)警功能，方便運輸?shù)臅r候可以讓藥品恒溫運輸，達到運輸要求。

首先我們先了解冷藏車的幾個組成部分及分類基本知識。一、什么是冷藏車裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置，用于冷藏運輸?shù)膸綄Ｓ眠\輸汽車二、冷藏車的分類冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用于短途保溫運輸?shù)钠?。冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機械冷藏車。三、冷藏車的構(gòu)成冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車底盤:國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。

冷藏車保溫廂體

冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

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在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實驗證明，通過使用這種機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。