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粉碎型格柵運(yùn)行中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題主要有:
(1)刀片組傳動(dòng)軸頭磨損甚至切斷,一般由多次試圖切割難以粉碎雜物造成,在難粉碎雜物較多的泵站中經(jīng)常發(fā)生。
(2)刀片組磨損過(guò)快,一般由于污水中含砂量過(guò)高或粉碎負(fù)荷較高造成。
(3)電機(jī)進(jìn)水或燒毀,一般由于電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間淹沒(méi)于水下造成。
(4)刀片組難以轉(zhuǎn)動(dòng),一般由于污水中絲織物過(guò)多,纏繞刀片造成。
(5)齒輪箱進(jìn)水,一般由于機(jī)械密封失效造成。
減少了人員開(kāi)支、降低運(yùn)行成本。
機(jī)械格柵雖然有可以自動(dòng)將柵渣從污水中分離,但柵渣的處理依然靠人工來(lái)定時(shí)清理。一體化預(yù)制泵站占地面積小,施工方便,對(duì)周邊環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),在市政工程污水和雨水處理中得到了廣泛的應(yīng)用。而粉碎型格柵實(shí)現(xiàn)中央集中控制,實(shí)行無(wú)人值守制,在泵站的管理中,大大節(jié)省了運(yùn)行費(fèi)用。傳統(tǒng)機(jī)械格柵除了面臨大量的人員投入開(kāi)支外,還要把大量的柵渣外運(yùn),通常情況下,柵渣運(yùn)輸距離遠(yuǎn),或一些泵站處在商業(yè)或住宅區(qū)內(nèi),柵渣的運(yùn)輸就成了問(wèn)題。
加強(qiáng)型粉碎格柵特點(diǎn):
1、電機(jī)
水陸兩用電機(jī),加強(qiáng)型的散熱效果更好,可供選擇的電機(jī)功率更;
2、減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī),抗負(fù)荷沖擊能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護(hù)保養(yǎng)更加方便;
3、傳動(dòng)
使用各種不同的齒輪配置,進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),以滿足特殊應(yīng)用場(chǎng)合的需求;
4、刀片和墊片
進(jìn)口熱處理合金鋼,表面經(jīng)過(guò)均勻的硬化處理,硬度小于45—50HRC;
5、機(jī)殼
不銹鋼,從原有的焊接成型,變成一體直接成型;
從結(jié)構(gòu)原理、工藝選型、安裝及運(yùn)行使用中的注意事項(xiàng)等各方面,較為地闡述了粉碎型格柵在污水泵站中的應(yīng)用情況。
前言
粉碎型格柵,在美國(guó)、加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家,已有較長(zhǎng)的歷史。近幾年,隨著國(guó)內(nèi)外粉碎型格柵廠家的不斷推廣以及各大設(shè)計(jì)院對(duì)粉碎型格柵的熟悉,粉碎型格柵在我國(guó)也有大量地應(yīng)用。
粉碎型格柵的應(yīng)用前景展望
粉碎型格柵,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有較多的應(yīng)用實(shí)例。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)的電機(jī)、減速機(jī)連軸裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,扭距損失小,傳動(dòng)功率大。雖然目前,由于有些地區(qū)污水中雜物成分較為復(fù)雜,還無(wú)法做到無(wú)人值守式的運(yùn)營(yíng)管理模式,但其在無(wú)柵渣打撈、外運(yùn),全地埋式設(shè)計(jì)等方面,與傳統(tǒng)打撈式格柵相比有較大的優(yōu)勢(shì)。粉碎型格柵在以后的污水泵站建設(shè)中,會(huì)有較好的應(yīng)用前景和發(fā)展。