養(yǎng)護(hù)需要注意：調(diào)整軸承布什與軸頸間隙、滾動(dòng)軸承間隙、齒輪嚙合頂間隙和間隙，以及閘瓦與制動(dòng)輪之間的間隙。調(diào)節(jié)制動(dòng)釋放行程、離合器離合器離合器行程、安全極限開關(guān)極限行程和閘門啟閉位置指示行程。當(dāng)PGZ鋼制閘門關(guān)閉時(shí)，閘門與底部的距離為100mm并懸掛1分鐘。調(diào)整皮帶和鏈條的松動(dòng)和彈簧的彈性。調(diào)節(jié)升降機(jī)的電流、電壓、制動(dòng)力矩、流量、壓力和速度。需要做好潤滑：在提升設(shè)備中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件需要良好的潤滑。

安裝閘門時(shí)，應(yīng)垂直進(jìn)入閘門槽，調(diào)整墊應(yīng)放在垂直框架的兩側(cè)，然后手動(dòng)提升機(jī)和斜向傾斜應(yīng)穩(wěn)定，然后閘門 應(yīng)調(diào)直，調(diào)平，調(diào)整澆口位置。 澆注處理。需要多孔閘門全部開啟時(shí)，應(yīng)由中間孔依次向兩邊對(duì)稱開啟，關(guān)閉時(shí)由兩邊向中間對(duì)稱依次關(guān)閉。 只有使用現(xiàn)代鑄鐵閘門進(jìn)行水資源調(diào)控才能有助于解決與防洪和抗旱有關(guān)的問題。 因此，如何使用安裝門是關(guān)注的問題。還有一點(diǎn)是在澆注完成后，擋板和擋板之間的砂漿被移除，以防止砂漿凝固并影響澆口的正常操作。

對(duì)高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對(duì)門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。這種原因造成的啟閉機(jī)閘門漏水，其水量多不是分巨大，適合用爐渣堵漏。對(duì)門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。