無(wú)感支付車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

1、月租車實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出，系統(tǒng)更可靠。

2、首創(chuàng)純車牌識(shí)別系統(tǒng)中臨時(shí)車輛可脫機(jī)收費(fèi)，系統(tǒng)更先進(jìn)。

3、無(wú)論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作，提示更周到。

4、手機(jī)APP識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)，不用擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力，應(yīng)急措施更完善。

5、電子支付的應(yīng)用，臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期，繳費(fèi)方式更靈活多樣。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的組成

系統(tǒng)前端主要設(shè)備全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口，主干數(shù)據(jù)傳輸均為以太網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò)，同樣有機(jī)結(jié)合RS485總線技術(shù)以及射頻RF無(wú)線技術(shù)將電動(dòng)擋車器、出入口控制機(jī)、RFID讀卡器、藍(lán)牙讀卡器、出入口補(bǔ)光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設(shè)備有效地緊密集成在一起，形成一套1車牌識(shí)別精準(zhǔn)、快速，車輛出入的前端子系統(tǒng)。整個(gè)這套系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮了開(kāi)發(fā)的體系構(gòu)架，采用設(shè)備代理的方式方便第三方廠家集成接入，可以靈活地與原有系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行對(duì)接。

無(wú)人值守 挑戰(zhàn)安保難度

壓縮成本，做大規(guī)模，增強(qiáng)實(shí)力，是中小物業(yè)公司生存競(jìng)爭(zhēng)策略。面臨的主要問(wèn)題，就是人力成本高企、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、規(guī)模效益低下。大多數(shù)物業(yè)的人工成本都占到了總成本的50%以上，為大運(yùn)營(yíng)支出。

停車收費(fèi)和出入管理將逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)器代替人工，包含兩個(gè)階段的演進(jìn)：一是停車場(chǎng)車輛識(shí)別技術(shù)升級(jí)，提高通行和安保效率，二是識(shí)別和支付緊密結(jié)合，降低跑冒滴漏，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)成本有效控制。

我們?cè)谫?gòu)買車牌識(shí)別系統(tǒng)之前,要對(duì)停車環(huán)境進(jìn)行考察,不同的停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別系統(tǒng)也是不一樣的,要根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況選擇合適的車牌識(shí)別系統(tǒng)。根據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái)，中心電腦一臺(tái)。相比以前停車場(chǎng)取卡管理系統(tǒng)，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行了更有序的管理，方便用戶使用，加快車輛進(jìn)、出場(chǎng)時(shí)間，提高車位使用效率。隨著現(xiàn)在車輛的急劇增多，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)緩解了廣大車主停車難等問(wèn)題。