抓斗式挖泥船是利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機(jī)的吊桿及鋼索來(lái)懸掛泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。然后開(kāi)動(dòng)斗索絞車(chē)，吊斗索即通過(guò)吊桿頂端的滑輪，將抓斗關(guān)閉，升起，再轉(zhuǎn)動(dòng)挖泥機(jī)到預(yù)定地方（或泥駁）將泥卸掉。挖泥機(jī)又轉(zhuǎn)回挖掘地點(diǎn)，進(jìn)行挖泥，如此循環(huán)作業(yè)。抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取細(xì)砂、粉砂。抓斗式挖泥船主要?jiǎng)恿κ堑鯔C(jī)，吊機(jī)的原動(dòng)機(jī)一般是體積小、功率大的高速柴油機(jī)。它的功率與吊機(jī)的原配主要決定吊機(jī)。吊機(jī)的吊桿長(zhǎng)度不同、吊力不同，同一臺(tái)主機(jī)配備的吊機(jī)吊力可以大，說(shuō)明吊桿長(zhǎng)度一定小，反之吊桿長(zhǎng)吊力一定小。4、要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等重要零件進(jìn)行檢查，防止工作時(shí)的突發(fā)狀況，避免不必要的損失。

    絞吸式挖泥船屬靜態(tài)挖泥船。至少有兩套對(duì)挖掘過(guò)程非常重要的錨纜系統(tǒng)。但錨纜卻為其它船舶航行帶來(lái)障礙。某些大型絞吸式挖泥船為減少被―絆住‖的危險(xiǎn)而安裝了推進(jìn)器系統(tǒng)；推進(jìn)器系統(tǒng)可用于幫助絞吸式挖泥船離開(kāi)挖掘區(qū)域，當(dāng)然也可幫助絞吸式挖泥船從一工作點(diǎn)移動(dòng)到另一工作點(diǎn)。耙吸式挖泥船機(jī)動(dòng)靈活，效率高，抗風(fēng)浪力強(qiáng)，適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè),在風(fēng)浪大又無(wú)掩護(hù)的濱海和河口地區(qū)，宜選用自航式耙吸挖泥船。  

   小中型絞吸式挖泥船可制造為可拆卸式的。這種方式較適合由公路到內(nèi)陸區(qū)域而無(wú)水路時(shí)的運(yùn)輸，如，為公路鋪沙層、為建筑工程公司挖掘沙子和礫石等。安裝了波浪補(bǔ)償器的絞吸式挖泥船可在有波浪的開(kāi)放水域施工，較之耙吸式挖泥船其局限性是顯而易見(jiàn)的。

挖泥船，橫移錨，鉸刀，船舶

挖泥船拋起錨位置的確定  挖泥船在施工時(shí)，橫擺的寬度受鋼樁與絞刀頭間的距離和橫移許可角度限制，橫移許可角度是指挖槽中心線(xiàn)與船舶中心線(xiàn)的夾角，一般角度在30°~40°之間。這個(gè)角度的確定，是為了避免橫移鋼絲繩與船體的夾角太小，從而不能夠提供足夠的橫移拉力。  橫移錨在靠后的位置時(shí)，當(dāng)船舶擺到挖槽左側(cè)時(shí)，橫移纜提供的橫移力矩小，當(dāng)繼續(xù)施工時(shí)橫移力矩難以克服絞刀挖掘產(chǎn)生的側(cè)向橫移阻力矩，因此橫移錨不能太靠后，否則就不能提供足夠的橫移拉力，一般橫移鋼絲繩與船中心線(xiàn)的夾角要大于45°，才能保證足夠的橫移力矩。橫移錨在靠前的位置時(shí)，當(dāng)船舶擺到挖槽的右側(cè)時(shí)，橫移纜提供的橫移力矩小，橫移錨拋錨的位置越靠前，橫移力矩就越小，并卻考慮到挖泥時(shí)，橫移錨太靠前絞刀在回轉(zhuǎn)到挖槽邊線(xiàn)時(shí)有可能絞到橫移纜，因此拋錨的位置應(yīng)該在絞刀的后面。  在挖泥船的橫擺角度一定時(shí)，對(duì)于相同的土質(zhì)，由于所需的橫移力矩一定，這樣挖泥船的拋起錨位置就能確定。如果橫擺角度過(guò)大，要提供足夠的橫移力矩，拋錨的距離就會(huì)減小，這樣移錨的頻率就會(huì)增加。因此，在挖較硬的土質(zhì)時(shí)，為了有足夠的橫移力矩，應(yīng)該適當(dāng)增加移錨頻率。一、用途廣泛：a、河道、湖泊的疏浚清淤b、小河溝綜合治理c、池塘清淤打撈固化一體機(jī)d、防洪搶險(xiǎn)工程e、城市河溝環(huán)保工程施工f、濕地及蘆葦蕩綜合治理G、碼頭養(yǎng)護(hù)與拓寬H、其它惡劣工況條件下的水務(wù)施工。挖較軟的土質(zhì)時(shí)，就可以適當(dāng)減少移錨的頻率。

全液壓絞吸式挖泥船清淤船構(gòu)造介紹山東浩海疏浚

u 該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。

u 按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造。

u 全船為焊接鋼結(jié)構(gòu)。底板10mm, 側(cè)板和甲板為6mm. 三臺(tái)液壓絞車(chē)位于主機(jī)艙甲板前端，兩支定位樁油缸位于主艙尾部。四個(gè)壓載水艙位于側(cè)附體前后兩端。

u 整船可拆裝，可裝集裝箱，適用于鐵路和公路運(yùn)輸。

u 發(fā)動(dòng)機(jī)和泵位于中間主機(jī)艙，兩邊的側(cè)船體作為燃油艙，壓載艙和儲(chǔ)物倉(cāng)。

u 主機(jī)艙為水密艙。

u 絞刀軸通過(guò)密封的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，由位于甲板上的高位機(jī)油通過(guò)壓力提供不間斷潤(rùn)滑。

u 為挖泥船駕駛員設(shè)計(jì)的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周?chē)蛲庥^察無(wú)死角， 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅，工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表，燈光控制按鈕和動(dòng)作指令按鈕。