4·5 在疫源地區(qū)從事野外地質(zhì)勘探工作的從業(yè)人員，應(yīng)接種；在病流行區(qū)從事野外地質(zhì)勘探工作的從業(yè)人員，應(yīng)注射預(yù)防針。

4·6 野外地質(zhì)勘探施工，應(yīng)收集歷年山洪和洪水水位資料，并采取防洪措施。

4·7 在懸崖、陡坡進(jìn)行地質(zhì)勘探作業(yè)，應(yīng)清除上部浮石。進(jìn)行兩層或多層地質(zhì)勘探作業(yè)，上下層間應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施。2m及以上高處作業(yè)，應(yīng)系安全帶。

4·8 地質(zhì)勘探設(shè)備、材料、工具、儀表和安全設(shè)施、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)符合國(guó)家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

公司專(zhuān)業(yè)從事地質(zhì)鉆探工程設(shè)計(jì)與施工；水文地質(zhì)工程、礦山地質(zhì)工程、測(cè)量、巖土工程勘察與設(shè)計(jì)；水井工程、地?zé)徙@井技術(shù)咨詢(xún)等鉆井業(yè)務(wù)；以誠(chéng)信 、質(zhì)量為本；熱情服務(wù)為宗旨、至真至誠(chéng)地為客戶(hù)提供服務(wù)！

6.7航空地球物理勘探、地質(zhì)遙感

6.7.1 航空勘探活動(dòng)，應(yīng)執(zhí)行國(guó)家空中交通安全管制法規(guī)，按規(guī)定程序申報(bào)批準(zhǔn)取得航空勘探飛行權(quán)和觀測(cè)權(quán)，并依法接受空中飛行監(jiān)管。

6.7.2 航空勘探單位，應(yīng)會(huì)同飛行單位、航空管理部門(mén)制定、建立應(yīng)急預(yù)案。

6.7.3 飛機(jī)體內(nèi)外航空物探、遙感地質(zhì)勘測(cè)儀器設(shè)備安裝，應(yīng)由具有航空器安裝、維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格單位承擔(dān)。安裝人員，應(yīng)具有航空器安裝、維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格。

飛機(jī)體內(nèi)外航空物探、遙感地質(zhì)勘測(cè)儀器設(shè)備安裝，應(yīng)考慮飛機(jī)整體平衡、配重。

2）避免單方面滿(mǎn)足甲方要求, 造成勘察報(bào)告不規(guī)范。如某項(xiàng)目，地質(zhì)是上面全部為軟土，下面直接為基巖，埋置較深且頂面坡度較大, 深度約為20m~45m。7·3工程地質(zhì)7·3·1在工業(yè)及民用設(shè)施區(qū)工程地質(zhì)施工，對(duì)工業(yè)及民用建筑物應(yīng)有監(jiān)測(cè)措施，同時(shí)應(yīng)了解和掌握地下管網(wǎng)設(shè)施的埋設(shè)情況。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載及地質(zhì)情況，采用鉆孔灌注樁比較合理，但房產(chǎn)公司為了趕進(jìn)度，一定要采用預(yù)應(yīng)力管樁。于是勘察單位遷就甲方的要求, 在勘察報(bào)告的地基土物理力學(xué)指標(biāo)設(shè)計(jì)參數(shù)表及選擇樁型的建議中只提出預(yù)應(yīng)力混凝土管樁一種樁型，其他樁型一律不提，似乎只有這種樁型才合理。但經(jīng)多方論證，后決定采用鉆孔灌注樁。造成勘察單位只得重新編寫(xiě)勘察報(bào)告的被動(dòng)局面。