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針對地磅基礎(chǔ)的安裝和施工位置,應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時導(dǎo)致積水,淹沒地磅,直接損壞傳感器。對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
第二:地磅基礎(chǔ)注意事項:
必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。
準(zhǔn)確性校驗
這種方法是無人值守稱重系統(tǒng)校驗不同重量的物體時的測量精度都能都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)誤差的要求范圍內(nèi)。我們通常用100kg砝碼平行放于地磅中心位置,稱重并記錄其顯示重量,記錄數(shù)值保留小數(shù)點后兩位。然后每次累加,即第二次稱重200kg,第三次300kg,記錄其重量,直至累加五次。通過記錄的數(shù)據(jù)結(jié)果按照公式要求判斷其性校驗誤差是否滿足偏差要求。
無人值守系統(tǒng)地磅校驗方法
偏載性校驗
這種校驗方法的目的是是為了測量物體在不同位置的重量是否滿足偏載設(shè)計要求。我們通常用100kg砝碼放于地磅四角和中心位置,一共五點位置,在五點分別放砝碼逐個稱重記錄重量,得出數(shù)據(jù)計算是否滿足誤差范圍。
重復(fù)性校驗
無人值守稱重系統(tǒng)重復(fù)性校驗是一種重復(fù)一種砝碼重量的測量方式。于磅秤中心位置,分別五次重復(fù)測量100kg砝碼在系統(tǒng)顯示的重量,根據(jù)測量結(jié)果值計算誤差是否滿足計量要求。
當(dāng)所有校驗形式都測量結(jié)束后,制作成報表,再確認(rèn)稱重測量精度是否可以通過校驗測試。