救護(hù)車機(jī)油怎么選

溫度對(duì)機(jī)油粘度的影響：溫度升高，粘度降低;溫度降低，粘度升高。

　　那么SAE不同標(biāo)號(hào)所實(shí)際代表適用的外部環(huán)境溫度是多少呢?

　　W前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。

　　W后面的數(shù)字越高，代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度越高。

　　冬季如果采用低溫下粘度較高的機(jī)油便會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶等增加額外的損耗，同時(shí)因內(nèi)阻加大而增加了油耗;

救護(hù)車與私家車有哪些不同

　　首先從品牌上私家車與救護(hù)車其實(shí)都一樣的品牌;**主要的區(qū)別在于選擇救護(hù)車的用途上會(huì)跟根據(jù)需要進(jìn)行不同的選擇。救護(hù)車品牌比較受歡迎的有，救護(hù)車、大通救護(hù)車、金杯救護(hù)車等品牌。

其次從救護(hù)車用途上有區(qū)別，救護(hù)車主要分為轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車與監(jiān)護(hù)型救護(hù)車兩大類別。轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車主要負(fù)責(zé)傷勢比較輕的患者運(yùn)輸，而監(jiān)護(hù)型救護(hù)車則更多的是負(fù)責(zé)重病以及類別患者，當(dāng)然其救護(hù)車艙內(nèi)配置也大不一樣。

如何配置救護(hù)車

如何配置救護(hù)車 救護(hù)設(shè)備 　　在近幾十年里，救護(hù)車也有巨大的改變，無論是從外觀還是倉。直到20世紀(jì)60年代后期，將患者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)運(yùn)到醫(yī)院是救護(hù)車的作用。救護(hù)車車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。救護(hù)車和救護(hù)人員都發(fā)生了變化。現(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞,倉尺寸可達(dá)2364*1750*1860，使救護(hù)人員能在寬敞的空間下對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血和清洗傷口、預(yù)防。車上還帶著夾板和支架用來固定折斷的肢體，并避免頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有10L氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

如何配置救護(hù)車司機(jī)

救護(hù)車司機(jī)

　　救護(hù)車司機(jī)受過培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛。培訓(xùn)也包括救護(hù)車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運(yùn)載著一名重病或的患者，其他工作人員又在對(duì)他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。救護(hù)車一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。