浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享鋁輪轂涂裝線工藝設(shè)計(jì)

工藝設(shè)計(jì)分析

1.1 涂裝工藝模式

轎車現(xiàn)今大量使用鋁合金車輪，根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，采用不同的工藝方法?，F(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢(shì)為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。主要涂裝模式如下：

1低端產(chǎn)品

前處理→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

2中檔產(chǎn)品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

3高i端產(chǎn)品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝→亮粉涂裝

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享我國(guó)涂裝市場(chǎng)的現(xiàn)狀以及行情分析

涂料行業(yè)屬于新材料領(lǐng)域。環(huán)保涂料包括：水性涂料、粉末涂料、輻射固化涂料和高固體分涂料等。由于環(huán)保涂料等尚處于研發(fā)初期，一些關(guān)鍵技術(shù)問題還遠(yuǎn)沒有解決。因此溶劑涂料使用量占涂料總量的50-60%。我國(guó)2009年工業(yè)涂料產(chǎn)量為911.4萬噸，其中溶劑型涂料占60%。在此對(duì)鋁輪轂的涂裝工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，以促進(jìn)國(guó)內(nèi)鋁輪轂涂裝工藝技術(shù)的不斷提高。

2010年的涂料產(chǎn)量產(chǎn)量（中國(guó)涂料工業(yè)年鑒，2011），為970萬噸，其中溶劑型涂料占52.1%。每年約有350萬噸（含涂裝時(shí)使用的稀釋劑）的VOCs在涂料的使用過程中揮發(fā)到大氣中，污染浪費(fèi)非常嚴(yán)重。由于近年來發(fā)展非常快，平均以15%速度在增長(zhǎng)，在2012年的產(chǎn)量達(dá)到1200萬噸以上（進(jìn)出口量可以忽略不計(jì)），其中工業(yè)涂料約占70%，即840萬噸左右，以此計(jì)算的VOCs排放量約在600萬噸以上。成為目前我國(guó)工業(yè)VOCs排放的蕞大來源，對(duì)我國(guó)工業(yè)VOCs排放的影響蕞大。4環(huán)保型涂料我國(guó)涂料技術(shù)的不斷發(fā)展，使環(huán)保型涂料的應(yīng)用必將會(huì)普及。

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數(shù)據(jù)采集發(fā)展的迫切需求對(duì)于涂裝車間智能化來說，多種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效采集才是未來智能化發(fā)展的蕞大瓶頸。相比于以前的手工作業(yè)參數(shù)精i確統(tǒng)計(jì)的難題，自動(dòng)化系統(tǒng)在末端都集成了越來越精i確的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以基于現(xiàn)在的分散智能系統(tǒng)對(duì)參數(shù)進(jìn)行管理，未來可以持續(xù)發(fā)展更上層的集成智能參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。但車輪主要是由鋼板成型焊接組合,屬典型帶有夾縫的工件,而板材又主要是熱軋板,帶有較多的氧化皮,或存在較多的銹蝕等,需要對(duì)車輪進(jìn)行除氧化皮、除銹處理。

隨著外觀更加數(shù)據(jù)化、準(zhǔn)確化評(píng)判的需求及跨國(guó)汽車集團(tuán)顏色開發(fā)系統(tǒng)的建立，顏色開發(fā)、零部件匹配、外觀理論完善和日常管理等方面，已經(jīng)成功形成了數(shù)據(jù)化的采集、傳輸和評(píng)價(jià)系統(tǒng)?？照{(diào)系統(tǒng)的參數(shù)采集和自動(dòng)控制、顏色數(shù)字化采集管理系統(tǒng)。