我國80年代初期煤泥利用的主要途徑是地銷民用做成蜂窩煤及煤磚，是居民生活及采暖不可或缺的主要燃料。脫水后污泥被輸送至料倉內(nèi)，泥滿后停止進泥，當(dāng)污泥需要外運時，料倉底部螺旋輸送機出料口的刀閘閥打開，螺旋輸送機運行，詞時污泥滑架裝置也開始工作強制性地將污泥導(dǎo)入螺旋出料機，污泥從出料口被送出，完成后刀閘閥關(guān)閉。90年代后期隨著集中供暖及使用的普及，煤泥漸漸失去了市場。由于煤泥含水率高的特點，直接進入電廠輸煤系統(tǒng)會造成煤倉輸煤篩碎設(shè)備堵塞嚴(yán)重，輸煤系統(tǒng)地煤斗、導(dǎo)料槽等部位粘煤、堵煤嚴(yán)重，影響正常上煤。還會造成給煤機發(fā)生皮帶打滑，不出力。給煤機出口落煤管積煤著火燒紅等問題，不能進入電廠鍋爐燃燒發(fā)電的煤泥漸漸成為了一種工業(yè)廢棄物。而煤泥又具有遇風(fēng)飛揚遇水流失的特點，大量不能利用的煤泥不但造成了資源的嚴(yán)重浪費，還造成了煤礦地區(qū)漫天遍地黑水的環(huán)境問題。

滑架式污泥料倉的工作原理

泰安三立生產(chǎn)的滑架式污泥料倉：

矩型滑架料倉的設(shè)計靈活，因為矩型的滑架可以多組并排在一起。泰安三立生產(chǎn)的滑架式污泥料倉：矩型滑架料倉的設(shè)計靈活，因為矩型的滑架可以多組并排在一起。一個料倉里安裝的矩型滑架組數(shù)是根據(jù)承載來確定的。每個滑架單元的寬度一般在1.5m到3m之間根據(jù)卸料功率的不同，矩型料倉滑架的行程周期介于1分鐘到3分鐘。由于矩型滑架運行緩慢，所以磨損非常小。污泥料倉適用于脫水污泥等高濕度粘稠物質(zhì)的儲存、定量配料和輸送，具有連續(xù)作業(yè)、輸送量可調(diào)等特性。

二、產(chǎn)品特點

1、不粘料、不棚料，主體材質(zhì)為碳鋼，可選配內(nèi)襯不銹鋼

2、配備就地手動控制和遠程自動控制二種方式

3、料倉采用雙軸螺旋設(shè)計，變頻調(diào)節(jié)螺旋轉(zhuǎn)速，連續(xù)可調(diào)出料均勻

4、料倉出料口設(shè)有出口閘板，防止設(shè)備停機時污泥外漏

5、料倉口設(shè)有電動蓋板，添料時開啟、完成后關(guān)閉，為防止臭氣逸散、落入異物以及保障人身安全。

三、應(yīng)用范圍

1. 作為污泥處理廠的接收料倉。污泥用卡車或輸送設(shè)備運到這里暫存，再被連續(xù)輸送到處理設(shè)備中。

2. 用作倉儲或者是配量罐，保證污泥連續(xù)送入干燥或焚燒流程中。

3. 卡車裝載料倉，將處理后的污泥卸載至卡車上

　　滑架式污泥料倉主要包括：雙螺旋進料輸送機、料倉本體、料倉支架、滑架裝置、液壓系統(tǒng)、電動刀閘閥、料位計、爬梯、欄桿、檢修平臺、電氣控制系統(tǒng)等。

　　滑架式污泥料倉工作原理：

　　當(dāng)污泥料倉滿倉后，通過料倉底部的卸料輸送機、卸料刀閘閥將污泥卸到運輸車輛外運，另外在料倉底部設(shè)計有滑架，滑架通過液壓站驅(qū)動，卸料輸送機在卸料時，滑架在料倉底部來回做往復(fù)運動，對污泥進行破拱，使料倉內(nèi)的污泥順利滑入卸料螺旋內(nèi)；污泥料倉滑架系統(tǒng)可以有效的提高卸料的速度，減少污泥料倉內(nèi)集泥情況，提供污泥料倉的利用效率。污泥的主要特性是含水率高、有機物含量高、容易腐化發(fā)臭、顆粒較細、比重小、呈膠狀液態(tài)。

　　滑架組合裝置是滑架式污泥料倉的重點，包括滑架本體、油缸、連桿、滑道、滑塊、填料密封裝置、卸料有軸螺旋輸送機、卸料電動刀閘閥等；滑架設(shè)計合理，確保料倉滿倉時正常運行的剛度和強度；橫梁外形為單面傾斜的，傾斜面刮起物料，豎直斷面推動物料至料倉出口；滑架傾斜面角度不小于25度。由于我國污水廠在建設(shè)過程中，長期以來“重水輕泥”，我國城鎮(zhèn)污水處理廠基本實現(xiàn)了污泥的初步減量化，但未實現(xiàn)污泥的穩(wěn)定化處理。我公司設(shè)計生產(chǎn)的滑架組合裝置，在消化吸收國外先進滑架裝置的基礎(chǔ)上再研發(fā)，具有運行穩(wěn)定、破拱效果好、耐腐蝕等特點，廣泛應(yīng)用于城市污泥污水處理廠。

接收并儲存處置后的高含固率污泥，以便配合車運等方式輸送；

干污泥儲存料倉一般采用圓形平底結(jié)構(gòu)，配備專用的破拱裝置，底部配備電動或氣動閘板閥，便于向運輸車輛卸料；

由于干污泥含水率低，可能出現(xiàn)再附水和熱量累計等問題，一般配備有溫度探測和控制裝置，倉內(nèi)設(shè)置氣體安全探頭，并配合緊急情況自動處置系統(tǒng)；我在澈能環(huán)境的現(xiàn)場見過，做的不錯。