各類涂漆前打底用低溫鋅系磷化劑

液體劑產(chǎn)品，浸泡或噴淋磷化處理均可，適合汽車、電器類涂裝，具有磷化速度快、沉渣少、適用范圍廣、使用方便的特點： 超低溫快速磷化，不需加熱，浸泡、噴淋均可，管理簡單，適合各類工件及工藝；內(nèi)含促進劑運輸儲存方便，槽液使用周期長，添加次數(shù)少，使用簡單方便。適用各類鐵件、鋅件及鋁件工件及工藝。

磷化劑價格磷化工藝

工藝一：刷涂(浸泡)脫脂→沖洗→刷涂(或浸泡)磷化→干燥(晾干或烘干)。

適用重油工件(冷軋鋼板)分步刷涂磷化。

工藝二：浸泡除銹→沖洗→刷涂(或浸泡)磷化→干燥(晾干或烘干)。適用嚴重氧化皮工件(熱軋鋼板)刷涂磷化。

工藝三：刷涂(或浸泡)磷化→干燥(晾干或烘干)。適用中油銹工件(冷、熱軋鋼板)刷涂磷化。

根據(jù)工件表面狀況和現(xiàn)場生產(chǎn)條件及對刷涂磷化質(zhì)量要求等諸因素來選擇工藝流程。單獨脫脂液和除銹劑可按常規(guī)磷化工藝選用。遇油多、銹重和氧化皮的工件，處理液加熱40 ℃左右使用更佳；對于大件或管道要鏟除表面的浮銹。刷涂磷化可用耐酸毛刷或布反復(fù)進行刷、抹，直至露出金屬基體?；驈慕莶壑刑岢龅胃?，后用干凈布抹除多余的殘液，保持磷化膜的均勻性。

磷化劑之磷化前表面調(diào)整處理的影響

采用的是3~5%的草酸水溶液做磷化表面調(diào)整劑，現(xiàn)在采用效果更好的磷酸鈦膠體溶液處理，由于膠粒表面能很高，對物體表面有極強的吸附作用，膠體微粒吸附在零件表面上形成均勻的吸附層，在磷化時，這層極薄的吸附層就是一層分布均勻，數(shù)量很多的磷酸鹽結(jié)晶晶核，因而促進結(jié)晶均勻快速形成，限制了大晶體的生長，結(jié)果就促使了磷化膜的細化和致密，提高了成膜性，縮短了磷化時間，降低膜厚，同時也能消除鋼鐵表面狀態(tài)的差異對磷化質(zhì)量的影響。在工藝生產(chǎn)中，表面調(diào)整劑 的用量約為0.5g/m2，在生產(chǎn)中應(yīng)注意保持槽液的良好，避免沉淀。另外應(yīng)防止堿酸及磷化液進入表面調(diào)整工作液，以防止工作液因污染而失效。

磷化劑之水性聚氨酯性能特點

依親水性基團的電荷性質(zhì)，水性聚氨酯可分為陰離子型水性聚氨酯、陽離子型水性聚氨酯和非離子型水性聚氨酯。其中陰離子型z為重要，分為羧酸型和磺酸型兩大類。

依合成單體不同水性聚氨酯可分為聚醚型、聚酯型和聚醚、聚酯混合型。依照選用的二異q酸酯的不同，水性聚氨酯又可分為芳香族和脂肪族，或具體分為HDI型等等。

依產(chǎn)品包裝形式水性聚氨酯可分為單組分水性聚氨酯和雙組分水性聚氨酯。