堆碼　　貨物經(jīng)驗(yàn)收后，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)根據(jù)制定的堆碼計(jì)劃并按堆碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆碼，并提請(qǐng)碼垛人員將貨物堆放穩(wěn)固、整齊，留出必要的間隔便于理貨和查驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)超載堆碼，即行予以制止，允許貨垛的重量超過(guò)倉(cāng)庫(kù)地面的堆存技術(shù)定額，其碼高層數(shù)則以不壓壞底層貨物及包裝為原則。堆碼完畢后，要在貨垛前懸掛貨垛牌(或稱(chēng)樁腳牌)，并注明運(yùn)碼、件數(shù)、重量，可能時(shí)則還應(yīng)注明貨物承運(yùn)的船名、航次等，以便識(shí)別和查核。

　　貨物倉(cāng)儲(chǔ)堆碼是為了更好地對(duì)貨物進(jìn)行保管，并起貨物儲(chǔ)存的安全作用，因此，堆碼不僅應(yīng)根據(jù)貨物的性能、包裝、形狀、倉(cāng)儲(chǔ)條件，還應(yīng)適應(yīng)季節(jié)變化的要求，貨物堆碼的基本原則是:

　　1、保證貨物、人身、庫(kù)場(chǎng)設(shè)施的安全;

　　2、便于貨物出入庫(kù)場(chǎng)、裝卸、搬運(yùn);

　　3、節(jié)約墊物料，充分利用庫(kù)場(chǎng)能

什么是放棄貨物

　放棄貨物又稱(chēng)放棄進(jìn)口貨物，指進(jìn)口貨物的收貨人或其所有人聲明放棄，由海關(guān)提取依法變賣(mài)處理的貨物。

放棄進(jìn)口貨物的范圍

　A：沒(méi)有辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般進(jìn)口貨物；

　　B：保稅貨物；

　　C：在監(jiān)管期內(nèi)的特定減免稅貨物；

　　D：暫準(zhǔn)進(jìn)境貨物；

　　E：其他沒(méi)有辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)境貨物。

放棄貨物的處理

　放棄貨物變賣(mài)處理的價(jià)款海關(guān)如何處理?　　由海關(guān)提取依法變賣(mài)處理的放棄進(jìn)口貨物的所得價(jià)款，優(yōu)先撥付變賣(mài)處理實(shí)際支出的費(fèi)用后，再扣除運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等費(fèi)用。扣除相關(guān)費(fèi)用后尚有余款的，上繳。所得價(jià)款不足以支付上述運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等費(fèi)用的，按比例支付。

超限貨物的特點(diǎn)

一般來(lái)說(shuō)，超限貨物有如下特點(diǎn)：

　?、傺b載后車(chē)與貨的總重量超過(guò)所經(jīng)路線(xiàn)橋涵、地下通道的限載標(biāo)準(zhǔn)。

　?、谪浳飳挾瘸^(guò)車(chē)輛界限。

　　③載貨車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑大于所經(jīng)路線(xiàn)設(shè)計(jì)彎道半徑。

　　④裝載總高度超過(guò)5米；通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，裝載總高度超過(guò)4.2米；通過(guò)無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路時(shí)，裝載總高度超過(guò)4米；通過(guò)立交橋和人行過(guò)街天橋時(shí)，裝載總高度超下凈空限制高度。

特定減免稅貨物報(bào)關(guān)程序之二

（2）出口加工區(qū)減免稅貨物

　　備案登記

　　向海關(guān)辦理減免稅備案登記時(shí)，應(yīng)提交：

　?、俪隹诩庸^(qū)管理的批準(zhǔn)文件

　　②營(yíng)業(yè)執(zhí)照

　　海關(guān)審核后批準(zhǔn)建立企業(yè)設(shè)備電子帳冊(cè)。

　　申領(lǐng)“進(jìn)出口貨物征免稅證明”

　　在進(jìn)口特定減免稅貨物以前，向出口加工區(qū)海關(guān)提交、裝箱單等，海關(guān)在電子帳冊(cè)中進(jìn)行登記，不核發(fā)“進(jìn)出口貨物征免稅證明”。