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運(yùn)馬車(chē)特點(diǎn)
1.鍍鋅板制成的;內(nèi)部有兩匹馬,可以安全地分開(kāi)它們。2.里面有一個(gè)室內(nèi)燈。內(nèi)置網(wǎng)格行李架;帶支柱的安全實(shí)用的后門(mén);
3.可擺動(dòng)的騎士輪支撐;大尺寸向上排氣窗; 2個(gè)用于馬食的四邊形飼料袋;
4.外圍工具箱,方便存放雜物;
5.車(chē)身漆顏色可根據(jù)客戶(hù)喜好選擇;汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)施可根據(jù)客戶(hù)需求定制。例如,可選組件和其他配置。
據(jù)國(guó)外研究顯示,在馬的運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)有很多健康問(wèn)題,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。在2013~2015年間,圍繞著馬運(yùn)輸相關(guān)的健康問(wèn)題,對(duì)由珀斯到悉尼之間的馬匹運(yùn)輸進(jìn)行了180次的調(diào)查研究。記錄顯示,97.2%(1604/1650)的馬沒(méi)有在到達(dá)目的地后表現(xiàn)出有疾病或損傷的臨床癥狀?;隈R獸醫(yī)的報(bào)告,普遍的問(wèn)題是呼吸困難(27%),胃腸道問(wèn)題(27%),發(fā)熱(19%),外傷性損傷(15%),(12%)。行程時(shí)間和季節(jié)對(duì)運(yùn)輸相關(guān)問(wèn)題的分布有顯著影響(P<0.05),在春季運(yùn)輸20小時(shí)后,嚴(yán)重的問(wèn)題是胃腸道、呼吸和問(wèn)題。
在馬匹運(yùn)輸過(guò)程中的隔離、、噪音、振動(dòng)、平衡等因素影響著馬匹的精神和肉體,造成很多運(yùn)輸前、運(yùn)輸中、運(yùn)輸后的健康問(wèn)題。在運(yùn)輸過(guò)程中的常出現(xiàn)的一些物理?yè)p傷和呼吸道疾病,是馬性。運(yùn)輸相關(guān)的脫水,食物喝水的預(yù)扣,飲食和飲食的變化,已被提出作為在馬運(yùn)輸相關(guān)的胃腸道疾病的發(fā)展的危險(xiǎn)因素。
因此,運(yùn)馬車(chē)的選擇對(duì)馬的健康有著極大的影響。
1.專(zhuān)用車(chē)體實(shí)用、耐久、美觀(guān)大方;
2.重要部件采用國(guó)外進(jìn)口的運(yùn)馬車(chē)輛專(zhuān)用件;
3.配備有馬匹上下車(chē)輛的專(zhuān)用裝置;
4.車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)有馬匹防護(hù)等專(zhuān)用裝置;
5.配備有專(zhuān)用水系統(tǒng);
6.配備有馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)裝置;
7.生活設(shè)施(床、冰箱、遮陽(yáng)棚、櫥柜、微波爐等)。
馬匹不愿上運(yùn)馬車(chē)怎么辦
常常出來(lái)賽事的馬匹必須具有淡定從容地面上下運(yùn)馬車(chē)的專(zhuān)業(yè)技能。但許多 馬匹不愿意進(jìn)到運(yùn)馬車(chē)那樣的窄小封閉式并且灰暗的自然環(huán)境,在進(jìn)到運(yùn)馬車(chē)時(shí)出現(xiàn)各種各樣抵觸的主要表現(xiàn)。
以便處理馬匹進(jìn)到運(yùn)馬車(chē)的難題,人們必須從馬匹的視角考慮來(lái)獨(dú)立思考。馬喜愛(ài)在對(duì)外開(kāi)放、寬敞的室內(nèi)空間里衣食住行,那樣他們能夠更清晰地觀(guān)查周邊的自然環(huán)境,及時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)。馬非常少會(huì)在一個(gè)窄小密閉空間歇息,由于如果有捕食者出現(xiàn),它會(huì)像甕中之鱉,插翅難飛。這就是為何許多 馬擔(dān)心進(jìn)到運(yùn)馬車(chē)。
馬反感運(yùn)馬車(chē)還有一個(gè)緣故就是說(shuō),運(yùn)馬車(chē)是他們不常常見(jiàn)到的東西。針對(duì)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的東西,馬經(jīng)害怕恐懼,而馬不容易對(duì)能在馬房或圍場(chǎng)中常常能見(jiàn)到的東西害怕恐懼。此外,運(yùn)馬車(chē)還會(huì)繼續(xù)動(dòng),會(huì)傳出極大響聲(在馬上車(chē)時(shí)會(huì)有聲音,汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)還會(huì)繼續(xù)有聲音)
馴馬師尼克松·德克爾曾說(shuō)過(guò),會(huì)讓馬害怕恐懼的東西有三種,“沒(méi)見(jiàn)過(guò);會(huì)動(dòng);會(huì)傳出怪異響聲”。對(duì)馬而言,運(yùn)馬車(chē)真是是“一級(jí)警報(bào)”。
在開(kāi)始學(xué)習(xí)如何協(xié)助馬匹戰(zhàn)勝恐懼心理狀態(tài)以前,人們必須先了解調(diào)馬全過(guò)程中哪些該做,哪些不應(yīng)該做。
恰當(dāng)?shù)淖鞣?次上車(chē)時(shí),為自己和馬匹空出充裕的室內(nèi)空間,別著急,讓馬匹和自身都維持在一個(gè)較為釋放壓力的心態(tài)氣氛中。
·假如馬匹不肯上車(chē),找一個(gè)助手;
·開(kāi)啟運(yùn)馬車(chē)的全部車(chē)窗玻璃和門(mén),讓運(yùn)馬車(chē)內(nèi)部維持亮堂;
·當(dāng)馬匹徹底上車(chē)后,用零食獎(jiǎng)賞馬。
不正確的作法
·不必在一個(gè)噪雜的自然環(huán)境中裝貨;
·在規(guī)定馬匹上車(chē)時(shí),不必立在馬匹的正前,那樣做會(huì)給馬工作壓力,而且會(huì)遮擋馬的路;
·不必讓用食材誘發(fā)馬匹上車(chē)。
馬車(chē)的定義:運(yùn)馬車(chē)是指裝配有專(zhuān)用裝置,車(chē)廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器,用于運(yùn)輸馬匹的廂式專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。
運(yùn)馬車(chē)一般有如下幾種分類(lèi)方式:按照行走方式分,可以分為自行式和拖掛式;按照用途分可以分為旅居式和載馬式;按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì),又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車(chē)和賽馬運(yùn)輸車(chē)?! 【唧w來(lái)看,自行式運(yùn)馬車(chē)自帶動(dòng)力,其外觀(guān)類(lèi)似廂式運(yùn)輸車(chē),拖掛式運(yùn)馬車(chē)自身不帶動(dòng)力,需要其他車(chē)輛牽引,有中置軸掛車(chē)結(jié)構(gòu)和半掛車(chē)結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿(mǎn)足運(yùn)輸馬匹要求的運(yùn)馬車(chē),旅居式指除了滿(mǎn)足上述要求之外,還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運(yùn)馬車(chē)。
一般來(lái)說(shuō),運(yùn)馬車(chē)基于汽車(chē)或掛車(chē)底盤(pán)改裝,由底盤(pán)、廂體和專(zhuān)用裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)、馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等,更專(zhuān)業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉(cāng)等等?! ∩厦嫖覀兲岬剑\(yùn)馬車(chē)分為普通級(jí)和賽馬級(jí)。普通運(yùn)馬車(chē)注重便捷,僅設(shè)置馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運(yùn)輸車(chē)則更為舒適和專(zhuān)業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。
賽馬運(yùn)輸車(chē)的馬廄倉(cāng)空間寬敞舒適,直載和斜載方式都有,但為了保證馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中“不暈車(chē)”,以直載居多。