聚碳酸酯PC具有良好的耐熱性，雙酚A聚碳酸酯可在-60一120℃下長期使用。聚碳酸酯PC的擠出成型過程，首先是依靠擠出機螺桿把物料經過輸送、壓實，并進一步熔融，使塑料處于完全均勻的塑化狀態(tài)，然后在壓力下通過口模擠出，經過成型機械的定型，冷卻制成人們所需要的制品。通過共聚或共混改性，可以提高其耐熱性和耐寒性。聚碳酸酯PC在寬廣的溫度范圍和潮濕條件下仍有優(yōu)良的電性能，其介電損耗角正切和介電常數在10～130℃之間變化，接近常數。聚碳酸酯PC在光、熱、濕熱和氧等作用下會發(fā)生降解，使其色澤變黃，力學性能下降。在紫外線照射下，聚碳酸酯PC分子發(fā)生光擊重排，先生成水楊酸ben酯結構，然后進一步吸收光能，重排產生jing二ben甲酮結構。

聚碳酸酯化名PC塑膠原料，它是一種高分子材料，應用范圍廣，目前在電子電器，工業(yè)制造等領域都使用了這種材料，它是塑料家族的一員，和其他的塑料相比，PC塑料具有更加好的性能。啤塑溫度參數：前料管240-260℃，中260-280℃，后220-230℃。傳統(tǒng)的汽車車窗是用玻璃制作的，優(yōu)點就是透光性好，不容易碎，經濟實用，價格低廉，但很容易劃傷或者是清洗困難，而且重量一般較重，一部汽車車窗的重量大約是會增加1000多克，一直以來傳統(tǒng)的汽車制造都是采取的玻璃車窗，也是目前很多汽車制造商采取的主流方法。

 PC塑料行業(yè)貿易格局非常嚴峻的。生產商到中間商到下游企業(yè)，這些年進行升級轉換，用電子商務平臺對整個貿易帶來新變化。

  建議PC塑料生產企業(yè)在未來拓寬渠道，合理調配貨源，進行期現(xiàn)結合，價格更靈活一些，實行多元化經營，利用各種渠道，擴大自己影響。聚碳酸酯PC在光、熱、濕熱和氧等作用下會發(fā)生降解，使其色澤變黃，力學性能下降。對于PC塑料貿易企業(yè)轉型升級必然的，操作方式借助金融領域衍生工具。未來線上貿易商不用市場賣貨，通過電子商務平臺，對于下游加工企業(yè)，注重新產品研發(fā)，多關注開發(fā)和上游生產商建立聯(lián)系。