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運輸途中沒有注意,罐子停了!混凝土塌住了,罐子翻不過去!清洗時,除垢劑以一定的壓力(一般為10l(Pa),在汽缸體水套或散熱器內(nèi)循環(huán),一般經(jīng)3~5min后即可清洗完畢。(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點就可能是這種情況)發(fā)動機故障(不可能哦,轟隆隆響起在!!)混凝土攪拌車傳動軸十字節(jié)損壞,斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復(fù)雜一點,內(nèi)瀉嚴重,其他損壞);以上六種情況出現(xiàn),且混凝土沒有凝結(jié),液壓馬達、減速機沒有故障,可以使用應(yīng)急裝置,用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達轉(zhuǎn)動罐子,將混凝土放出,再檢修!
攪拌車手剎至關(guān)重要,養(yǎng)護、檢查手剎是車主們不可或缺的,手剎的效能也會隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時候就是因攪拌車車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了,其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故,因此需要定期檢查手剎的效能。
攪拌車手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。而因為后輪制動器的形式不同,手剎又有兩種工作環(huán)境:在安裝鼓式制動器的后輪上,由于鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器。
攪拌車手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。為防止由此給減速機帶來的危害,支重滾輪攪拌泵送一體機經(jīng)濟效益。而因為后輪制動器的形式不同,手剎又有兩種工作環(huán)境:在安裝鼓式制動器的后輪上,由于鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器,因此在駐車時剎車鼓內(nèi)的蹄片和摩擦片相接合,這樣就可以產(chǎn)生制動力。而在安裝碟式制動器的后輪上,由于沒有剎車鼓,因此則必須在剎車碟的中心部位安裝額外的駐車剎車鼓來使手剎完成制動工作。
1、混凝土攪拌和泵送合二為一,降低了采購成本。
2、現(xiàn)場攪拌、連續(xù)泵送,,大大提高了施工效率,加快施工進程。
3、攪拌和泵送過程中,本來需要的兩道工序只需一名操作人員完成,大大節(jié)省了人工。
4、攪拌拖泵的總功率比傳統(tǒng)的攪拌機,非常適用于農(nóng)村施工。
5、攪拌拖泵移動方便靈活,非常適合多工地輾轉(zhuǎn)交替運作。
6、攪拌拖泵也適合用于租賃投資,投資成本更低,產(chǎn)品更受歡迎,成本回收期更短。