造成機(jī)械密封件故障的原因大致有4個方面:機(jī)械密封件的設(shè)計(jì)選型不對;機(jī)械密封件質(zhì)量不好;使用或安裝機(jī)械密封件的機(jī)器本身精度達(dá)不到要求;機(jī)器運(yùn)行操作錯誤。以下是對機(jī)械密封件泄露的原因匯總分析。集裝式密封的軸套是怎樣傳動的?
普通機(jī)封的軸套都是事先安裝和固定在軸上后再安裝機(jī)封,而集裝式密封則不同,它是將密封軸套和壓蓋預(yù)先裝在軸套上,再整體向軸上安裝,于是存在一個軸套如何固定在軸上,并傳遞扭矩的問題,同時還要解決軸套和軸之間的泄漏問題。表示了一種傳動方式。緊定螺釘安裝在傳動環(huán)上在軸套的對應(yīng)部位開有圓孔,將螺釘通過軸套的圓孔,并旋緊在軸上,即可實(shí)現(xiàn)軸套和軸的傳動。軸套和軸的密封,靠0形圈來完成。這種傳動方式比較簡單。要獲得良好的密封性能又有足夠壽命,一定要保證端面單位面積壓力值在適當(dāng)?shù)姆秶?。B處為靜環(huán)7與壓蓋4端面之間的密封;C處為動環(huán)3與軸(或軸套)9配合面之間的密封,因能隨補(bǔ)償環(huán)軸向移動并起密封作用,所以又稱副密封;D處為壓蓋與泵殼端面之間的密封。B、D、C三處是靜止密封,一般采用O形、V形密封圈等墊圈密封,不易泄漏。機(jī)械密封件的故障大多是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被發(fā)現(xiàn)。

105型、111型機(jī)械密封;105型和111型機(jī)械密封,它是內(nèi)裝、內(nèi)流、旋轉(zhuǎn)型、單端面、多彈簧、傳動螺釘傳動的非平衡型和平衡型結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)都是用一組小彈簧}s}ls個為一組)在彈簧座上用傳動螺釘進(jìn)行傳動,采用橡膠0形或四氟塑料v形圈作為動環(huán)、靜環(huán)密封圈。河里的水經(jīng)過泵提取上來,存放到沉淀池中,去除里面所有的外來介質(zhì)如碎石、砂礫等。然后再由泵輸送到冷卻塔,以彌補(bǔ)蒸發(fā)過程中水的流失。或者也可以使用海水,循環(huán)后再返回入海。當(dāng)蒸汽通過渦輪時,經(jīng)過冷凝成為鍋爐用水的主要來源。因此,蒸汽需要經(jīng)過主冷凝器,然后通過河水/冷凝塔循環(huán)回路進(jìn)行冷卻。冷卻塔系統(tǒng)提供的其它服務(wù)為(a)低壓系統(tǒng)(b)GWS(綜合水服務(wù))回路。低壓系統(tǒng)的核心為一個儲存槽,為消防系統(tǒng)提供大流量、低壓的水,并為經(jīng)過潤滑油冷卻器的潤滑油提供冷卻作用。
之后水又會被送回主冷卻塔。綜合水服務(wù)系統(tǒng)是直接由冷卻塔總部出發(fā),為軸承、壓縮機(jī)和風(fēng)扇的冷卻提供冷卻水;然后也是被送回冷卻塔完成一個回路這兩個系統(tǒng)在其它的發(fā)電站里被結(jié)合了起來,稱作輔助冷卻水系統(tǒng)。河水也供應(yīng)給沖灰系統(tǒng),在輔助回路部分會有介紹。鉆孔泵用于將水從鉆孔中提取上來抽吸到儲存槽中。105型和111型機(jī)械密封由于彈簧對稱布置,故彈簧力分布較均勻,其zui大的優(yōu)點(diǎn)是與同軸徑的各種密封相比,軸向尺寸zui小,彈簧加工方便,通用性大,常在大軸徑(標(biāo)準(zhǔn)中zui小為價35毫米)的密封中采用。但由于是傳動螺釘傳動,螺釘易松動,且在傳動處有磨損,常因螺釘磨損或磨斷使零件產(chǎn)生偏斜和彈簧比壓不均勻而使密封失效。另外,彈簧直徑細(xì),物料對其腐蝕比較敏感。
人造金剛石粉代號為JR,顯微硬度為10000HV,由于金剛石價格昂貴,因此粒度為微米級的微粉常配置成膏,用來精研或拋光硬度在60HRC以上的密封環(huán)。除上述磨料外,還有氧化鋁(深綠色)、氧化鐵(紅色和紫色)、二氧化(CeO2)等。磨料種類和粒度的正確選擇十分重要,應(yīng)根據(jù)被加工工件的材料及硬度來選擇相應(yīng)的磨料。磨料的硬度及粒度決定著加工速率與表面粗糙度,目前應(yīng)用較多的是碳化硼、碳化硅、氧化鋁、氧化鉻、人造金剛石研磨膏等。泵的振動和動靜環(huán)的不同心,會加劇這種磨損。被磨損掉的石墨存在于密封端面之間,形成了磨粒磨損,使磨損變得更加劇烈,泄漏出來的介質(zhì)含有石墨的顆粒而呈現(xiàn)黑色。很多密封安裝后,開泵出現(xiàn)這種現(xiàn)象,其原因在于密封端面不光潔或不平。