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山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安全注意事項(xiàng)
橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過減速及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)吊鉤的前后、左右、上下移動(dòng),為了保證工作安全,應(yīng)設(shè)置必要的電保護(hù)系統(tǒng),如主隔離開關(guān)、緊急斷電開關(guān)、短路保護(hù)、過載保護(hù),限位保護(hù)等。起重機(jī)械亦可稱為起重設(shè)備,是工業(yè)、交通、建筑企業(yè)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化,減輕繁重體力勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備,在我國已擁有大量的各式各樣的起重設(shè)備。要定期梭嗇電機(jī)的聲響及發(fā)熱情況、電磁鐵工作是否正常??刂破骷敖佑|器是否靈活好用。必須做到:一是防止由于操作錯(cuò)誤或控制器、保護(hù)盤等電氣故障造成失控,發(fā)生重物墜落或撞擊事故;二是防止觸及供電滑線或絕緣損壞、接地不良而造成觸電事故;三是在易燃易爆的場(chǎng)所,必須采用防爆電動(dòng)起重機(jī) 。
檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作應(yīng)注意的事項(xiàng)
(1)檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作必須專人負(fù)責(zé),工作開始前必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全教育,使其了解有關(guān)規(guī)程要求,同時(shí)應(yīng)明確分工。
(2)按照機(jī)械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行最后檢查
(3)開動(dòng)太,小車時(shí).必須由指揮者在確認(rèn)安全后發(fā)出信號(hào)才可進(jìn)行
(4)除在緊急危險(xiǎn)情況下任何人都可發(fā)出停止信號(hào)外,只準(zhǔn)指揮者發(fā)1乜指揮信號(hào)。
(5)試驗(yàn)時(shí),有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置。
(6)應(yīng)制定在緊急危險(xiǎn)情況下應(yīng)急的安全措施
工廠搬遷之裝車技巧來源:
1、墊布?jí)|好,敞車?yán)K索綁好.
2、裝車順序:先大件后小件,先重物后輕物,重物在下,輕物再上,笨重物品碼放在車廂后面,易損易碎物品單獨(dú)堆放,專人看護(hù).
3、一人在車廂內(nèi)負(fù)責(zé)碼放,物品碼放注意緊湊不留空隙.
4、車組人員作業(yè)速度:搬運(yùn)時(shí)確保物品安全前提下快速進(jìn)行,空手時(shí)快速返回操作點(diǎn).
5、不能及時(shí)裝車的物品也應(yīng)該放置在裝車人員視線范圍內(nèi).
6、對(duì)特殊物品要進(jìn)行重點(diǎn)處理:易碎物品應(yīng)單獨(dú)碼放;液體容器裝車前確保不滲漏、不磕碰;貴重物品輕拿輕放、單件搬運(yùn);特殊物品進(jìn)行特殊防護(hù).
起重機(jī)的安全設(shè)備使用必要性
起重機(jī)是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,取物設(shè)備從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到地址降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物設(shè)備回來原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝,以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。起重機(jī),依據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不一樣,分為不一樣的品種,通??煞譃檩p小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)三大類。
跟著起重機(jī)的廣泛運(yùn)用,起重機(jī)在設(shè)備過程中不斷出現(xiàn)各種疑難問題,安全問題不容忽視,因此在橋式起重機(jī)過程中需裝設(shè)安全設(shè)備。
對(duì)起重機(jī)有利的安全設(shè)備
1.卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器,當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時(shí),能夠主動(dòng)堵截電機(jī)的電源,電動(dòng)機(jī)中止作業(yè)。是避免起重機(jī)駛近軌跡結(jié)尾而發(fā)作碰擊事端,或兩臺(tái)起重機(jī)在同一條軌跡上發(fā)作磕碰事端,所采納的安全設(shè)備。
2.主動(dòng)聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機(jī)上多有裸線經(jīng)過,為了避免維修人員觸電,需求在駕駛室通往車駕的倉門口處裝設(shè)主動(dòng)連鎖設(shè)備。小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻,必須予調(diào)整。緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時(shí)的能量的安全設(shè)備,在起重機(jī)的制動(dòng)器和結(jié)尾開關(guān)失靈后起效果。當(dāng)起重機(jī)與軌跡端頭立柱相接時(shí),(廣東起重設(shè)備)確保起重機(jī)較平穩(wěn)地泊車。
3.制動(dòng)器,能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)中止作業(yè)和使重物停留在任何高度上的一種設(shè)備,它即能避免意外事端,又能滿意作業(yè)需求。因?yàn)橹苿?dòng)器的效果關(guān)于起重機(jī)來說十分重要,許多事端的發(fā)作往往是因?yàn)橹苿?dòng)器的失靈或發(fā)作拍手而形成的。
設(shè)備裝卸的發(fā)展歷史
設(shè)備裝卸行業(yè)發(fā)展的初期,人們通常是用各種起重機(jī)和輸送機(jī)來完成裝卸工作。起重機(jī)械的安裝管理施工升降機(jī)和塔式起重機(jī)安裝前,由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計(jì),安裝嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍施工。隨著科學(xué)的進(jìn)步,社會(huì)的發(fā)展,裝卸作業(yè)量也隨之增大。逐漸出現(xiàn)了能自行取物的裝卸機(jī)械。19世紀(jì)中葉出現(xiàn)了裝有履帶運(yùn)行裝置的無軌式裝卸機(jī)械。起升車輛在裝卸工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用。盡管如此,在一些裝卸作業(yè)量不大的地方仍然使用起重機(jī)或輸送機(jī)來完成裝卸工作。從這一點(diǎn)上說,要把裝卸機(jī)械與起重機(jī)、輸送機(jī)和搬運(yùn)車輛完全區(qū)分分開來,還是有很大難度的。
現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展,機(jī)械設(shè)備裝卸對(duì)市場(chǎng)的需求也越來越大。設(shè)備裝卸已由過去的人工為主結(jié)合機(jī)械作業(yè)的方式,逐漸向機(jī)械化設(shè)備裝卸作業(yè)方向發(fā)展。設(shè)備裝卸的安全性必將得到更大的提高。